宝马在岁末年初这段时间，不断在新老车型的价格上大做文章，先是大幅调低MINI售价紧接着又对刚刚引进的新X3的价格进行了暗降。一系列动作充分证明了宝马已经认可降价策略，那这种策略下一步将会在宝马哪些车型上体现呢？

　　宝马全面实施降价策略 强占市场

　　通过3系、5系以及近期MINI、新X3的一系列降价，充分证明了宝马已经充分认可降价策略。这种策略是对市场的主动回应，同时也是大势所驱。宝马的这种降价策略必然会对新款车型的定价产生一定影响，新车型定价很有可能将延用这种降价策略使价格降低，这样才能吸引更多的消费者。因为有前期一系列的降价作铺垫，如果新车型的价格与老款车型保持一致或更高，许多消费者将很难接受。既然这样，那么我们就来看看将有哪些车型将会降价。

　　一、新X5

　　降价可能性：90% 

　　宝马的SUV主力车型X5在国外已经进行了换代，老款的X5让宝马赚的盆满钵满，新车型在年内就会进入中国市场。与新X3的情况一样，新X5也属于小改款增配，但因为有新X3的低价格作铺垫，新X5的价格预计将比老款低。

　　二、07款 7系

　　降价可能性：60% 

　　宝马的顶级豪华车7系在近期悄然推出增加配置的07款车型，新车型增加了DVD导航系统，大灯自适应系统，红外线夜视等装备。虽然价格与老款车型相比保持不变，属于增量不增价。但是，在某种程度上也属于一种降价的方式。面对众多强手，宝马如果想保持优势地位稳住客源，亮出降价牌也成为一种可能。

　　三、6系列

　　降价可能性：20% 

　　M系列

　　降价可能性：10% 

　　像宝马这种高端品牌，肯定会有一些强调品牌精髓，代表领先科技的的个性车型供应市场。比如正式投放国内的6系，M系等。但这种车型成本较高并且价格高昂定位明确，属非主流车型，需求量十分小。购买此类车型者一般都会一置千金，对价格方面并不是十分关注，考虑更多的是车型本身的亮点，以及带给自己的那份不可替代的优越感。因此，这类车型大幅降价显得没有必要，反之并不能体现该类个性车型的价值。

　　宝马目前已经在实施新一轮的降价策略，全面强占市场。面对中国这样一个庞大而又特殊的市场，宝马已经取得了许多成功，我们希望即将引进的新车型会带给我们除了价格以外更多的惊喜。