在陆续推出紧凑型、中级和中高级轿车之后，长安福特马自达把目光转向多功能轿车领域，而且首款推出的是在亚洲率先投放的重量级车型———欧洲年度车福特S-MAX。首批上市的两款S-MAX的排量为2.3L，其中2.3L豪华型售价23.98万元，2.3L时尚型售价21.98万元。其他排量如2.0L、2.5L有可能在后期投产。

　　作为全新的SAV车型，福特S-MAX比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更加时尚和动感。作为多功能轿车，却富有运动的操控感，这是该车最大的卖点。记者在试车时感觉该车的底盘相当硬朗，转向灵敏，路感也十分清晰，完全没有MPV的笨重感。

　　市场人士分析，福特S-MAX的对手主要包括奥德赛、途安以及进口车欧宝赛飞利。考虑到车型的独特性、尺寸、技术含量，福特S-MAX的价格具有一定的竞争力。目前，降价后的大众途安1.8T售价在19.98万-22.18万元，而奥德赛的售价也高于福特S-MAX。

　　由于是价格不菲的家用多功能车，福特S-MAX的销售目标相对保守———月销量在800-1000辆，由此可以看出厂家对于该车的预期是引领新兴市场潮流、提升品牌形象的考虑，销量并非是第一位的。据悉，今年长安福特马自达的月销售计划是1.5万辆，亦即年销售18万辆，相对去年的13.6万辆增加了30%。

　　解析福特S-MAX三大亮点

　　亮点之一：动感设计

　　S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型，取代了较早的新边锋设计。S-MAX轮廓鲜明，动感的前灯为它的车头带来速度感。牌照板下的大型倒梯形格栅与上格栅遥相呼应，组成了一个巨大的X造型，这是福特新的外观特征。翼子板两侧的“鱼鳃”设计，也是S-MAX设计上一处卖点。飞航式手刹、带音响和蓝牙控制的多功能方向盘、8向自动调节驾驶员座椅等使得该车具有动感的风格和良好的舒适感。

　　亮点之二：精准驾驭

　　“精准驾驭”是S-MAX的驾驭风格，较低的重心和略小于200毫米的弹簧移位长度造就了精准驾驶和良好的操纵性，以迎合具有激情的驾车人。福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，可产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。

　　卖点之三：灵动空间

　　福特座椅折叠放平系统是福特汽车的新特色。不必拆去第二排座椅和第三排座椅，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。

　　第二排的3个座椅与第三排2个座椅可以单独折叠和收放，毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。另外，车内有多达26个独具匠心的储物空间。