主流车型：劲吹德系风

　　■迈腾

　　预计上市时间：5月预计价格：24万元

　　主要卖点：在北京车展上露面以后，一汽大众迈腾就成为国内同行关注的热点。据透露，首批上市的迈腾将搭载1.8TFSI引擎，因此价格不会十分昂贵。一汽大众高层人士曾经强调：“迈腾绝对是原汁原味的德国工艺制造，零部件和德国原配零部件一致。”因此，德国式的严谨质量与平稳的外观将是其卖点。同时，它将吸引那些中高端的商务用车的买主。

　　竞争车型：主打中高端车市。最为直接的竞争对手应该是凯美瑞，此外雅阁、蒙迪欧、马自达6以及领驭也将与其发生直接或间接的竞争。

　　■明锐

　　预计上市时间：今年第二季度预计价格：15万-20万元

　　主要卖点：明锐是在大众PQ35平台上生产的最新一代轿车，整车拥有较高的技术含量。1.8TFSI的引擎以及独特的两厢半造型都是该车的卖点，尤其是后者使得整车的后部空间富于变换，后排座椅可以4／6折倒，加上掀背式的后门，可以增加整个后备厢的容积。对于中国的家庭车购买者来说，这车不仅实用，而且定价也比较适中。只是作为一个新品牌，其认知度还有待提高。

　　竞争车型：将与长安福特福克斯、丰田花冠以及一汽速腾等目前在市场上表现最为抢手的中级车展开竞争。

　　高端自主品牌：显露英伦风尚

　　■荣威

　　预计上市时间：首批新车即将交付价格：23.18万-27.68万元

　　主要卖点：该车鲜明的英伦风格以及宽敞的车身是其主要的买点。根据公司公布的配置表，大量高档轿车所采用的技术如六位一体主动安全控制系统（ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC）、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯、智能定速巡航控制系统（CCS）等被作为标准配备应用到荣威上，使该车与其它的国产车相比显示出完全不同的高水平。

　　竞争车型：主要针对以大众领驭与别克为代表的中高端领域。从上汽销售部透露出的总体客户结构来看，财经、法律、传媒及艺术界的中坚人士占总数的70%以上，其消费层次比传统的自主品牌车高得多。

　　■名爵

　　预计上市时间：本月下线、下半年上市预计价格：15万-25万元

　　主要卖点：以纯正英伦风格为号召，以“让心跳加速”为宣传口号。不过，作为一个全新的品牌，又缺乏上汽那样强大的销售网络，想迅速形成比较固定的消费者群体还是比较困难的。对于新车的好奇过后，该车的卖点也许必须在实践中探索。

　　竞争车型：由于该车与荣威众所周知的历史渊源关系，名爵很可能会采取与荣威贴身竞争的策略，在价格上应该比较实惠。另外，名爵拥有从3升大排量到1.3的小排量引擎，肯定能够在竞争中发挥自己的优势。

　　个性车型：抢占细分市场

　　■福特S-MAX

　　预计上市时间：4月预计价格：17万-20万元

　　主要卖点：福特S-MAX来自福特

　　EUCD平台，该平台是福特集团的一款中级尺寸的前驱/四驱平台。在整个福特集团内部，共同使用该平台的已知车型共有5款，分别是沃尔沃S80、福特S-MAX、福特

　　Galaxy、路虎Freelander2以及欧洲福特的全新旗舰车型福特蒙迪欧。

　　有人因此预言该车型的引进意味着新蒙迪欧很快就会投产，而S80国产的可能性也越来越大。

　　竞争车型：主要是广州本田的奥德赛。在目前的国内市场上，这类的MPV虽然已经有了热起来的趋势，但依然属于比较个性的产品。

　　■两厢伊兰特

　　预计上市时间：本月预计价格：10万-14万元

　　主要卖点：两厢车在去年的热销使得伊兰特也想极力打入这一新市场。两厢伊兰特的车内空间与三厢款相同，车迷对它应该没有陌生感。

　　据悉，两厢伊兰特将搭载1.6L与2.0L两款引擎，其中最引人关注的是2.0L的

　　DOHC四缸引擎，配备了CVVT系统，与御翔2.0款相同。有消息称两厢版本定价要高于三厢款，这个定价能否被消费者接受有待考验。

　　竞争车型：主要针对福特福克斯、宝来HS等“热门”两厢车，也包括传说中将在下半年推出的两厢赛拉图。

　　升级新车：更时尚

　　■景程

　　预计上市时间：本月中旬预计价格：13万-15万元

　　主要卖点：上海通用期待该车能够为雪佛兰品牌抢夺中级轿车的市场。新景程的外观设计融合和许多豪华轿车的元素，例如与宝马5系类似的大灯设计和与A6L类似的“大嘴”前脸。同时车内的配置也将有所提升，以吸引喜欢宽大车体的消费者。可惜的是该车在动力方面依然使用了原有的引擎，因此动力偏弱的问题没有大的改观。

　　竞争车型：该车主要针对现代索纳塔、起亚远舰等车型，同时对于桑塔纳3000等经典老款车也将产生冲击。

　　■卡罗拉

　　预计上市时间：4月预计价格：15万-20万元

　　主要卖点：丰田畅销世界的经典名车，以及与国际同步推出的最新款式，将吸引许多“哈日”的车迷。该车依托了丰田车系在国内积累下的良好声誉，加上从高到低一系列不同车型的支持，肯定会有不错的表现。问题是上一代的车型———花冠仍在国内制造，并且是丰田寄托了重大期望的“主力车型”，卡罗拉与花冠之间如何划分市场界线，是一个不大不小的难题。

　　竞争车型：中级车市场竞争激烈，当然也是目前国内最广阔的市场。主要车型包括速腾、福克斯、思域、马自达3等，个个都是强手。

　　实惠家用车：主打性价比

　　■海马H1

　　预计上市时间：4月预计价格：8万-12万元

　　主要卖点：换标以后的海马“新招”不断，H1非常有可能在即将于4月举行的上海车展上亮相。据悉，它将推出1.6L与1.8L两种排量，每个排量下都包含手动挡与自动挡车型。这款轿车在外观上与马自达3非常相似，但其配置未必很高，在技术上依然难与马自达3相比。

　　竞争车型：可能会以国产的骏捷等为主，同时也会争取到部分伊兰特、赛拉图的潜在客户。

　　■奇瑞A1

　　预计上市时间：本月预计价格：4万-5万元

　　主要卖点：奇瑞A1是一款A0级的两厢轿车，可以用于家用、上班代步、休闲旅行。它的造型和车身都经过了全新设计，与QQ的圆润可爱不同，其风格增添了更多的硬气。它搭配的是奇瑞公司自主研发的ACTECO1.3L引擎，配以手动5挡变速器，经过精心调校，拥有良好操控性能。

　　竞争车型：主要是长安奔奔等新出的热门微型车。