17、上汽通用别克君越

    现在售价：19.88万元～30.48万元 

    两年后售价：17.5万元左右～26.8万元左右 

    大势简评：从加价很快进入降价环节，降价大潮袭来，很难幸免。即使价格走低的节奏再慢，也会很快接近底限。迈腾、荣威、凯美瑞等等来自自身车系和其它车系的挤压增强，强手如林，降价到底成为必然。

    18、上海大众帕萨特领驭

    现在售价：17.58万元～30.78万元 

    两年后售价：15.5万元左右～26.4万元左右 

    大势简评：不够新的发动机，不够多的改款付出，支撑这么久的持续热销，近乎奇迹。只是难以以此不变应万变。首先进行价格的改变是明智的。今年的优惠不够明确，未来的降价在所难免。局限于皮毛的改款不会支撑车市太久。在若干新车面前，它将很快黯然失色。危机已经出现。救市还靠降价。好在领驭早已具备了降价的资本了。降幅可以再大一些。

    19、东风日产新天籁

    现在售价：20.18万元～34.18万元 

    两年后售价：17.5万元左右～29.3万元左右

    大势简评：今年二月销量比一月下滑千余台。颓势明显。压力增强，竞争对手增多，增配降价双管齐下，也许会熬过两三年。

    20、一汽新马自达6

    现在售价：16.23万元～19.58万元
 
    两年后售价：14.8万元左右～17.5万元左右 

    大势简评：是款好车，很受欢迎。但凯美瑞的强势热销使其黯然失色。今年二月销量比一月下滑1842辆。仅有一款车的一汽马自达要想提升销量，必须将降价进行到底。马自达Wagon 自身难保，对马6促销当然无济于事。凯美瑞的威胁将长期存在。凯美瑞的低成本低价格，马6更能做到.需要根本性的变革、震撼力的降价拉动销量。

    21、长安福特马自达3

    现在售价：13.54万～16.38万元 

    两年后售价：12.59万元左右～15.5万元左右 

    大势简评：马3的境遇令人同情。复出的马3定价实在更让人同情。车好价廉人气旺，会有上佳的表现。只是为拉销量，目前的价格难以支持太久。价格下探的空间多少还会有一些的。只是利润会很少很少。