名爵TF
名爵TF是一款真正意义上的双门跑车，这不仅是因为它拥有一个力量与典雅相结合的外观，而是因为名爵TF拥有MR（中置后驱）的经典发动机布局。这样使名爵TF有了与保时捷、法拉利一比高下的资本。此外，名爵TF还配备前双摇臂，后多连杆式悬挂系统，更强调公路上的运动特性。
在国外原版的MG TF，发动机配置主要有1.6L四缸16气门DOHC汽油机、1.8升四缸16气门DOHC汽油机，以及带VVC（可变气门控制）的1.8升汽油机三种，此外备有硬顶或软顶版本，并可选五速手动或CVT无级变速器。
环看国内市场，很难找到与名爵TF真正的对手。预计它的售价应该在20至30万元的区间内，入门级版本预计与现代酷派2.7L版本的售价相仿，更有可能跌入20万元以内。预计首发的版本是1.8L的主打动力并配备五速手动变速器，以体现纯正英伦跑车的特质。
骏捷FRV
上海车展之前华晨代号A1的车型正式命名为骏捷FRV，是一款四门掀背A级小型车，定位比三厢版本的骏捷更活泼，主打更年轻的消费市场。骏捷FRV的外观由乔治亚罗的Italdesign设计公司完成，前脸骏捷“双肾”型的进气格栅造型相仿。
据悉，骏捷FRV采用了带横向稳定杆的前麦弗逊，后扭转力梁式半独立悬挂。而装备方面骏捷FRV提供有双安全气囊、带有EBD的ABS系统、并可选装侧面安全气帘。
发动机方面，预计骏捷FRV会沿用现有三厢版的1.6升、1.8升以及2.0升三款汽油机，至于华晨的新品1.8T发动机，也极有可能出现在骏捷FRV的高端或运动版本上。按照三厢骏捷的9至13万的价格区间推算，骏捷FRV的售价大约会在8至11万，而最简配版本的FRV亦有可能爆出类似7.98之类的冷门。
长城i7
长城i7进气格栅上笔直而锋利的线条，使其拥有一个十分凶煞的前脸。不过转到车后，可以发现它与即将国产的丰田Yaris（威姿）有众多相似出处，模仿痕迹较为明显。
长城i7是一辆五门五座的家用轿车，标配双安全气囊。i7采用前麦弗逊，后扭转力梁式半独立悬挂的底盘，并标配ABS+EBD。
动力配置方面长城并没有透露过多细节，只是宣称i7将会首推1.5升汽油机，并在日后会搭载相对经济的1.3升版本，据介绍排放可以满足苛刻的欧洲四号排放标准。
长城i7目前仍只是一辆处于实验阶段的概念车，具体的配置和外观到量产时可能还会有所变化，因此上市时间和价格目前还不得而知。不过从i 7身上所反映出的极为难得的创新性，可以看作是自主品牌研发能力的逐渐成熟的一个标志。
