春节刚过，车市那根敏感的价格神经再次被挑动起来，目前市场上的主流品牌车型都已加入价格大战。新车降价自然会吸引不少人的购买，但是对于准车主来说，汽车降价后，你可能买得起，而养车费用却未必能让每位车主担负得起。

　　从养车角度看，费用主要包括养路费、车船使用税、车险、油费与维修保养。养路费与车船使用税为固定费用，车险与油费车主可根据自己用车情况增加或减少，相比之下，维修保养费用最值得我们关注。其中维修同比性较差，而保养则是定期必做，且项目大致相同。那么，从车价与保养费用两方面来看，目前几大厂家宣布的降价车性价比如何？真值得消费者购买吗？

　　经济型车销售价格与保养价格比较

　　比较说明：

　　1.新车价格为记者电话咨询所得，仅作参考，实际报价以各4S店为准。

　　2.保养仅列配件价格，工时费各店差异较大，建议实际价格以维修站为准。

　　3.配件价格各店会有所不同，另外，如机油项目因使用的品牌不同，价格也会有所差异，这里仅作参考。

　　4.多数车首保为免费保养，首保里程各不相同，其后多为固定的里程保养，此计算不包含首保在内。

　　5.根据各人用车情况，空滤与汽滤可酌情延期更换。

　　6.有些车型由于排量型号差异，像机油使用量会有差异，以致保养价格会有所不同。

　　7.机油+机滤为小保养；机油+三滤为大保养，一般一次小保养后为一次大保养，循环交替。

　　POLO劲情出手指数：★★★★

　　新款POLO此次降幅不算大，劲情与劲取只是3000元左右的降价。与同级对手相比，POLO的价格优势仍不明显，甚至仍算高价一族。而从保养费用来说，随着市场保有量的增加以及零配件国产化比率的提高，目前POLO的保养费用不断下降，在同级车中已处于居中位置，而且新款POLO将正时皮带换成链条，未来还会为车主节省银子。建议车主可考虑出手。