车天下：对于一贯生产小排量汽车的长安铃木，天语的上市对于长安铃木起到了什么的推动作用？

李国林：首先是个品牌的提升，不仅生产小排量汽车，也能够生产中排量汽车。其次有了1.6L的中级车，长安铃木的产品序列更加完善，能让各种不同需求的消费者做出自己的选择，这是我们产品序列的丰富，对销量肯定也有一个拉动。

车天下：告别了奥拓的辉煌，现在长安铃木的主力车型是雨燕，还有最受车友关注的天语，对于这2款车，李国林能不能谈一谈他们的前景及定位？

李国林：在北京地区主要是3款车：羚羊、雨燕、天宇sx4，这个三款都有明确消费群体，羚羊 更大众化更适合工薪阶层，雨燕更适合年轻时尚一族，天宇的用户群追求时尚，注重安全，工作生活不断进步的群体， 白领，政府工作者，私企老板。应该说SX4都是他们比较理想的选择之一。雨燕销量年年看涨，06年比05年增长100% ；07年比06年增长30%；羚羊也是每年50%的递增，天语截至到现在也是逐月攀升，目前北京的消费者越来越多的选择这款车。不管是雨燕还是天语，都将是未来长安铃木的主打产品。

车天下：现在关于铃木天语的二厢上市有一定的猜测，这款车会不会在短时间内与大家见面？能不能预测一下他们的价格？

李国林：二厢天语很快就会与大家见面，在4月份的上海国际车展上，长安铃木将正式对外公布二厢SX4的零售价格，目前不方便透露销售价格。

车天下：对于奥拓在北京的退市，我们也觉得是个遗憾，那您觉得会不会在将来的一段时间内，长安铃木会用新的车型来填补这一块的空白？

李国林：奥托在中国销售了近15年了，已经完成了他的历史使命。因为政府法规的相关规定，它不得不退出市场。我们的新产品很快会有，请大家继续关注我们长安铃木的信息发布。

车天下：铃木的全球车型从小排量到SUV、吉普及大排量汽车比较多，长安铃木会不会继续引进一些现成的进口车型进行国产？

李国林：长安铃木公司会不断引进适合中国老百姓的车型，具体车型是公司的发展战略问题。铃木的进口车型目前初步是直接引进，在我们的部分优秀代理店会有销售，至于最后有何打算，请关注我们长安铃木的的信息发布。

车天下：长安铃木的特点就是更容易贴近家庭，更适合家用，而价格及品质方面，有没有特殊的地方？

李国林：长安铃木公司坚持铸就高科技铸就低能耗，高品质，我们不光为消费者提供物美价廉的产品，也要为我们的市场提供环保的高科技的产品。我们的产品与竞争对手比，有明显的价格优势，更高的性价比。我们的口碑和客户满意度也是名略前茅的。2006年度，中国汽车协会评出客户满意度排名在前五名的经济型车，仅我们长安铃木一家，就是雨燕。

车天下：铃木在全球有很多排量的汽车，但是在中国几乎都是小排量的，我们会不会引进大排量的车而进一步占据市场？具体来说就是怎么样的一个发展规划呢？

李国林：文道有先后，术业有专攻。长安铃木会选择最适合消费者的产品，长安铃木公司从小排量到大排量有很多车型可供我们选择。目前，在世界范围内绝对领先的还是中小排量汽车，至于今后会否引进大排量车，这个是公司发展的问题，不能偷漏。