力帆作为国内年轻的自主品牌，在上个月中旬推出了主打车型的新款520系列。这款车型延续了力帆520的造车理念，在外形和内饰均有喜人的变化。时至今日，力帆新520上市已经一个多月了，其市场行情如何？笔者随即走访了力帆北京经销商。

　　据悉，力帆520目前北京市场供货不足，现车很少，1.3排量现在只有豪华型有现车，而6月份中旬将有1.6舒适型到店。这两款车在经销商处均有2000元的优惠幅度。

　　据销售人员介绍，力帆新520目前的销售状况和价格行情比较平稳，除了2000元的优惠以外，还可以赠送一些装饰。笔者通过调查发现，力帆520在今年前四个月的销量确实很平稳，但较新旗云、自由舰等竞争对手相比，最高却相差了一半以上。四月份，力帆520官方宣布全系降价3000元，新520紧随其后宣布上市。这一系列行为却没有为力帆争取到更多的市场份额，对竞争对手的打击也是不痛不痒。

　　以力帆新520 1.3舒适型为例，这款车搭乘了力帆自产LF479Q3发动机，最大功率达到65/6000kw/rpm，并配置了四门电动车窗和电动后视镜调节等配置。与竞争对手新旗云、自由舰相比平分秋色，但总体来看，自由舰性价比略高。

　　作为一款家用紧凑型轿车，自然是以经济、实用作为主导造车思想，为消费者提供更为实惠的购车空间，力帆新520增加了倒车雷达等人性化配置，不过笔者发现，很多高档配置也只有在顶级配置车型才有，比如GPS。而舒适型和经济型的配置却并没有多大改观，比如电动后视镜调节，以及豪华型的后排中央扶手等却是可有可无。笔者以为，力帆产品价值不该体现在其有多高的配置上。作为一个年轻的品牌，需要进一步压缩利润空间来提高产品的经济性和实用性，把售后体系建立完整，才能体现出力帆产品的成熟。而这也将是力帆未来发展的根本和必由之路。(范佳）