本周是5月的最后一个星期，虽然不是4月底那样的销售旺季，但是本周同样有多款车辆的价格发生了变化，笔者下面就为大家介绍本周降价最高的十款车型，并对车型及价格做一个点评，希望大家从中能得到对自己有用的信息。
● 第十名：捷达——最高降价4000元
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捷达 |
原价 |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| CIX 捷达伙伴 |
7.68 |
7.28 |
0.40 |
| CIF 舒适型 |
8.98 |
8.78 |
0.20 |
| GIF 豪华型 |
9.68 |
9.28 |
0.40 |
捷达的性能可靠稳定。技术成熟、皮实耐用、实用性强，这是多年来大家有目共睹的事实。售后服务方便低廉。经过多年市场锤炼，完善的售后服务网络遍布全国，维修不仅方便而且费用低廉，老百姓买得起、用得起。保值率较高且稳定。据北京旧机动车交易市场工作人员介绍，捷达虽然第一年的保值率较价格紧跟市场脉搏。随着市场竞争愈来愈激烈，在车价日益走低的大背景下，捷达的价格早已不再坚挺，出现大幅优惠。
价格点评：捷达可谓是国内车市的元老，对于捷达车型的价格，可以说上下浮动的幅度已经很小。多年的市场洗礼，捷达凭借出色的质量与完善的售后服务赢得了消费者的信任，对这款车有兴趣的消费者可以随时出手，并没有等待的必要。
● 第九名：POLO劲情——最高降价5000元
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POLO劲情 |
原价 |
现价（万元） |
降幅（万元） |
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1.4 MT 时尚版 |
9.08 |
8.68 |
0.40 |
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1.4 AT 时尚版 |
10.56 |
10.16 |
0.40 |
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1.4 MT 风尚版 |
10.06 |
9.66 |
0.40 |
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1.4 AT 风尚版 |
11.36 |
10.88 |
0.48 |
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1.6 MT 风尚版 |
10.68 |
10.18 |
0.50 |
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1.6 AT 风尚版 |
11.98 |
11.48 |
0.50 |
在外形上，新POLO作出了不小的修改，U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让POLO不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。
新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。
激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术，由此而论，POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。
价格点评：POLO是国内车市上一直以来价格最稳定的车型之一，老款POLO从上市到换代，价格都一直坚挺。POLO劲情目前的优惠幅度达到了5000元，这样的优惠还是比较让笔者吃惊的，笔者认为POLO劲情目前的价格是比较合适的，对这款车有兴趣的消费者可以抓紧时间出手。
● 第八名：雨燕——最高降价6000元
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雨燕 |
原价 |
现价（万元） |
降幅（万元） |
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1.3L手动舒适型 |
6.98 |
6.38 |
0.60 |
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1.3L手动豪华型 |
7.88 |
7.28 |
0.60 |
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1.3L手动超豪华型 |
8.48 |
7.88 |
0.60 |
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1.3L自动豪华型 |
8.88 |
8.28 |
0.60 |
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1.3L自动超豪华型 |
9.48 |
8.88 |
0.60 |
雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。
雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。
价格点评：铃木车型的价格一直也是比较稳定的，本周雨燕车型竟然也有了高达6000元的优惠，可见面对激烈的市场竞争，任何车型不降价都是很难生存的。雨燕目前的价格还是不错的，虽然与其他车型动辄过万的情况无法比较，但是对于雨燕来说，目前的优惠幅度还是很可观的，笔者认为这个价格是可以出手的。
