从今年3月的第一波降价潮开始，整个汽车市场降声一片。而到了5月中下旬，原本稍显平静的市场又被一股以韩系品牌降价为主的“韩流”袭来。

　　5月18日,东风悦达起亚对旗下的4个产品、24款车型进行全面调价，最大调整幅度达3.2万元，与此同时，与其系出同门的北京现代各经销商也加大了旗下车型的优惠幅度，在北京经销商处，伊兰特加大暗降优惠6000元~8000元，伊兰特的最低售价也降至9.28万元起。

　　东风悦达起亚 降幅最高3.2万元

　　本次价格调整中最引人关注的，是刚刚上市仅四个月的东风悦达起亚RIO千里马。RIO千里马是在原来指导价的基础上优惠5000元~6000元进行销售，优惠后，其手动基本型售价在7.48万元左右，降幅为2000元到6000元不等。

　　东风悦达起亚远舰全系6款车型降幅在1.7万元到3.2万元之间不等，嘉华MPV的价格也调整至19.58万元到24.98万元，在优惠降价行动中，赛拉图也有不同程度的优惠。

　　记者从东风悦达起亚北京经销商处了解到，厂家宣布官方降价后，电话咨询量和客流明显增多，消费者主要是关注以远舰和RIO千里马为多。而由于降价幅度较大，远舰和嘉华基本是按照新的指导价进行销售。

　　北京现代 伊兰特最高优惠8000元

　　在东风悦达起亚宣布官方降价几天后，北京现代各经销商都接到了补贴伊兰特销售的通知，厂家给以伊兰特补贴8000元~9000元。与此同时，北京现代北京区经销商协商出了伊兰特的北京新售价，伊兰特再度优惠6000元~8000元，最低售价降到了9.28万元。此外，索纳塔的优惠幅度也增加了1万元，最低售价12.28万元，而途胜优惠在1.5万元左右，最低售价15.9万元。

　　据统计数据显示，今年伊兰特销量较历史同期出现下降，今年一季度，伊兰特共销售约3.3万辆，同比去年的4.48万辆下降明显。今年4月份，伊兰特销量下滑至8000余辆。

　　另据记者了解，北京现代今年的产销目标为31万辆，在雅绅特目前销售不理想的情况下，如果伊兰特销量继续下滑，那么北京现代完成31万辆的目标将较难实现。

　　此外，虽然东风悦达起亚方面表示降价主要是由于第二工厂即将投产而降低成本，但业内人士认为，两大韩系品牌车型今年的市场表现不尽如人意是导致降价的主要因素。北京现代某经销商老总告诉记者：“此次韩系车调整价格是为了恢复韩系车的性价比优势，争夺自己的市场份额。”