近日编辑从华晨汽车北京二级经销商处获悉，目前除了搭载1.8T发动机的车型有着1万元的优惠之外，其余配置车型也有着4500元至1万元的优惠,现车销售并赠送全车装饰。

    华晨汽车自中华轿车在国内遭遇失败以来，一直坚持走自主研发的路线，近年来动作频频，而骏捷就是其主打B级车市场的王牌，骏捷整车长宽高分别为4648/1800/1450mm，轴距2790mm，无论从外观还是内部空间，骏捷皆不输同级对手。华晨骏捷的车身冲压工艺采用德国SCHULER公司设备，使车体达到天衣无缝，利用力学上的“薄壳原理”，最大程度增加了车体的坚固性和安全性，ABS+EBD+EDS的基础配置为其加分不少，毕竟B级车中多数还以ABS+EBD为标配。如果把汽车的发动机比喻成心脏的话，那么华晨骏捷在上市之初便一直因未曾拥有一颗中国心而成为诟病，而今年推出的华晨自主研发的1.8T发动机很好的弥补了这一缺憾，无论是从数据来看还是实际表现，均好于国外1.8T机型。

    B级车卖A级车的价钱，一直是骏捷为消费者所津津乐道的事，的确，以最低8万元的价格即可拥有一部如此尺寸的汽车，实在是很合消费者的心思，但价格不是决定一款车型好坏的直接因素，我们要看到的是质量品质的提升，可以说华晨骏捷依旧没能摆脱国产车小毛病多、装配质量不高的毛病，防擦条开胶、中控台开关失灵等等这些问题虽不是大问题，但足够影响到华晨骏捷在消费者心目中的位置，如果说低价格可以把消费者的目光吸引过来的话，那么能否留住消费者，这还要看自身的实力了，“与宝马共线生产”这一说法显然不能一直起作用，塌实的提升自身制作工艺与装配品质，把好质量关才是硬道理，这也是其它国内自主品牌车厂所欠缺的。

    优点：操控性不错、1.8T发动机性能出众

    缺点：离合行程短、刹车偏软

    笔者提醒消费者，二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大，但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更有保障，因此建议消费者购车前先向4S店咨询。