最近车友间纷纷传言赛欧大幅降价，目前最低一款的SL款仅售5.88万元。笔者在调查中发现，在日前一起杭州车友的团购中，赛欧SL底价已达到5.2万元左右。

    去年年底，各汽车网上“赛欧SL仅售5.98万元”的消息一度让车友雀跃不已，后经证实这是重庆两家经销商的促销行为，并非厂家授意的全国统一行动，而当时浙江地区的该款赛欧车最低价仍为7.5万元左右。所以上个月底，当杭州汽车团购网 上打出赛欧各型号均比市场价便宜1.8万元到2万元的价格时，5.88万元低价的SL款一度被人怀疑是有价无市的炒作。后经车友证实，团购能够拿到比5.88万元更便宜的价格，而且还可以马上提车，这一消息在杭州各大汽车论坛上迅速传播开来，不少外地车友纷纷要求加入团购队伍。

   随着团购数量的增加以及车友与经销商的谈判，价格又有新的突破。据城市Car盟一位参加团购的车友介绍，本次团购最终以5.53万元的价格成交，还附送装潢和保险，折算后车价仅为5.2万元。团购的SL车型和正常销售的车型是一样的，并没有减配置。

    不过，笔者昨天向杭州两家通用汽车的经销商询问价格时，对方一致表示，购买赛欧车可以在原价基础上便宜1万元左右，再赠送装潢和保险，团购的确能拿到更低的价格，但对于此次团购具体的成交价格则不太清楚。

    赛欧自上市以来一直都是国内经济型车的价格杠杆，它每一次降价都会在经济型车市场引发一轮价格战，进而影响整个国内汽车市场的重新洗牌。而此番赛欧5万余元的超低价也将威胁到微型车市场。有人戏称，再下去赛欧就和“QQ”差不多了。