购买前请慎重 十大“性价比”欠佳车型

菲亚特派朗

厂家指导价(MSRP)：8.53万-9.43万

市场售价：7.73万-8.63万

入选原因：大排量高价格 不被消费者接受

2006年9月是一个极其重要的月份，在中小车型竞争白热化的情况下南京菲亚特终于交上了一份叫做派朗的答卷。这标志着南京菲亚特在沉寂两年后开始了”罗马帝国复兴”的历程。但就是这样一款救市车型并没有让菲亚特从日渐被边缘化的泥潭中驶入人生加速道。就是这样一款加大版西耶纳和背离小排量轿车流行趋势的1.7升让”世界家轿王”多少有点高不成低不就的感觉。其木桶理论并没有带给消费者更多的感官认识，到是高出来的2万元差距让派朗在各方面竞争乏力。所以接下来便顺理成章的在菲亚特还没来得及品尝到新车带来的甜头时经销商被迫提前放水。

尽管当时任南京菲亚特商务总监的景伯青一再表示，派朗自9月3日上市以来，迅速获得了众多专业媒体、私人用户、行业部门的肯定和认可。但是内部频繁的人事变动和经销商的人心散乱是不争的事实。或许，面对精明的消费者，派朗还有更多的路需要走。