尽管从产量上讲,Veyron算不上成功,但是Bscher却不在乎这些。他认为,在未来6年内每年生产50辆Veyron,即使每辆的售价高达125万美元,也不会给大众带来任何利润。这款汽车只是作为市场投资而出现的,它只是为布加迪提供一次翻身的机会,只要时隔60年后,人们还会重新想到这款具有高性能和艺术风格的汽车,就是Veyron的成功。