图为荣威750 1.8T

    目前市场上在售的荣威品牌车型全部为2.5V6排量的中高级车型，售价区间在23.18万~27.68万元。而新的1.8T车型的加入将把荣威750的价格区间下拉到20万元左右，而且正好衔接上2.5V6的价格区间，牢牢把住20万~28万元的中高级主流车型价格区间，因此20万~23万元的售价猜测具备一定合理性。

    据该经销商透露，1.8T发动机是上汽收购罗孚核心知识产权过程中的成果之一，其最大功率和最大扭矩在同级车中名列前茅，118Kw的最大功率与大众迈腾相同，最大扭矩也只比迈腾采用的大众最新款1.8Tsi略低，而在低速区域的响应更加直接，是一款很有竞争力的高性能发动机。而配置上，1.8T车型将采用高于迈腾的安全设施和诸多人性化装备。

    一汽-大众迈腾原型车为最新一代大众帕萨特B6,外形尺寸上保持了原汁原味，轴距2.7米左右，2.0和1.8Tsi两大系列整体月销量在3500台左右；同是欧系车而先于迈腾上市的荣威7502.5V6车型最大轴距为2.85米，在同级车中后排空间最为宽敞，目前仅单一的V6车型月销量就在2000台，如果1.8T车型能以低于23万元的价格入市，必将大幅度拉动整个荣威750家族的销量，有市场人士评论：荣威1.8T车型上市后整体销量可能直逼迈腾，将对迈腾1.8T车型产生直接冲击。

    此前有消息说荣威1.8T车型将在广州车展期间上市，该经销商表示还未接到厂家的通知，至于何时开始接受预订也在等待中，不过目前已有不少心急的车主前来咨询。