以人为本Polo 劲情

　　POLO缺陷：新POLO上市的第一个月便取得了良好的市场业绩，但是POLO的动力性能差了些，新POLO的后刹车由盘式改成鼓式后，遇到了用户的极大不理解。

　　好评：经典的U 形线条是P O L O 劲情前脸最显著的特征。外形上没有太多的变化和亮点。造型风格上线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。举手投足当中散发着运动的气息。

　　P O L O 劲情、劲取的空间利用率非常高，内部空间设计实用、宽敞，尤其是在前后排头部空间和前后排腿部空间上占据明显优势。

　　在保证驾驶乐趣和行车安全上，P O L O 劲情还增加了众多高科技配置：配置了驾驶员正面和副驾驶员正面整合式S R S 气囊，此外在气囊打开的同时，发动机立即切断汽油泵的工作，停止供油。此外还有：可溃式转向管柱＋C O F 可溃式制动踏板、A B S +E B D ＋C B C 有助于雨天或冰雪路面上行驶稳定的M S R (发动机阻力矩控制)、E H P S (车速感应式电液动力转向系统)。 　　　1.6L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最高降低了约8.3%；0-100km/h加速时间最多缩短了约17.9%。这一开发正切合了A0级、A级车市消费者的购车需求。

　　除了全新的外形和更优的动力性能外，POLO劲情更多人性化的设计也让人彻底改变了对德国车内饰严谨有余、舒适不足的印象。例如六档手自一体变速箱、ABS+EBD +CBC+MSR、带MP3播放的多功能音响系统、智能温控空调、防眩目内后视镜；大灯未关报警、倒车雷达、集成于外后视镜的侧面转向灯(电动可调，可加热)、中央集控门锁等人性化装备一应俱全。

　　POLO劲情、POLO劲取无疑是上海大众开发团队继PASSAT领驭之后推出的又两款成功车型，一直保持良好的销售势头。