皇冠的外观明显比奔腾饱满,有着沉稳并靓丽的身影,在车流中还是比较好找的。相比奔腾就略显硬朗,中规中矩,牛劲有一股,比较粗犷,缺少流线与圆润,虽说比较阳刚,但皇冠凭借宽大的车体一点也不显阴柔。
外观是个仁者见仁,智者见智的事情,皇冠和奔腾基本不相上下。至于车漆和电镀部分,以及板金和做工,皇冠还是比奔腾强的。
3、内饰
由于本人对内饰一向不是很注重,再加上皇冠已经有一年多了,和彻底的减配行政版的原因(定速巡航都没有的),感觉和奔腾的内饰基本没有差别,一个档次。但要是仔细检查细节,那就没有可比性了,皮的包角、各处的接缝、拐角,看上去还是有差别的。
内饰还是皇冠强点的。
皇冠和奔腾的档位基本没有差别,由于场地有限,就挂了D档滑行起步,踩了踩油门,感觉一下动力。
油门比较轻,轻点到位就加速,好像线形加速性能很好。(回来后查了一下皇冠2.5V6发动机的参数,的确在各种转速下都保持很好的扭力曲线)。
由于是前6速自动变速箱,换档基本感觉不出,平稳和顺畅性比奔腾好上1到2个档次,不过在我后来的刹车换档时,顿挫感明显,感觉都不如奔腾,看来皇冠在加速时匹配比减速时匹配要好很多,自身的加减速换档就差1到2个档次了,而奔腾的加减速换档在一个档次上。
皇冠的起步平稳,加速线形很好,加速换档也感觉不到顿挫,比奔腾至少好一个档次。
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