皇冠的外观明显比奔腾饱满，有着沉稳并靓丽的身影，在车流中还是比较好找的。相比奔腾就略显硬朗，中规中矩，牛劲有一股，比较粗犷，缺少流线与圆润，虽说比较阳刚，但皇冠凭借宽大的车体一点也不显阴柔。

    外观是个仁者见仁，智者见智的事情，皇冠和奔腾基本不相上下。至于车漆和电镀部分，以及板金和做工，皇冠还是比奔腾强的。

    3、内饰

    由于本人对内饰一向不是很注重，再加上皇冠已经有一年多了，和彻底的减配行政版的原因（定速巡航都没有的），感觉和奔腾的内饰基本没有差别，一个档次。但要是仔细检查细节，那就没有可比性了，皮的包角、各处的接缝、拐角，看上去还是有差别的。

    内饰还是皇冠强点的。

    皇冠和奔腾的档位基本没有差别，由于场地有限，就挂了D档滑行起步，踩了踩油门，感觉一下动力。

    油门比较轻，轻点到位就加速，好像线形加速性能很好。（回来后查了一下皇冠2.5V6发动机的参数，的确在各种转速下都保持很好的扭力曲线）。

    由于是前6速自动变速箱，换档基本感觉不出，平稳和顺畅性比奔腾好上1到2个档次，不过在我后来的刹车换档时，顿挫感明显，感觉都不如奔腾，看来皇冠在加速时匹配比减速时匹配要好很多，自身的加减速换档就差1到2个档次了，而奔腾的加减速换档在一个档次上。

    皇冠的起步平稳，加速线形很好，加速换档也感觉不到顿挫，比奔腾至少好一个档次。

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