环保人士眼中最能代表污染原罪的汽车品牌，非霸气过人的悍马莫属。原为美国陆军专用的高机动性多用途车款，顶尖的机动性和越野性更让它赢得“越野之王”的美名。

    虽然内外强悍的特形，曾经引起过一股流行风潮，但无论是悍马H1、H2、还是H3等车款，在突显车主自我个性的同时，庞大的体型仍旧无法掩饰它是“吃油野兽”的事实。停放在时下当红的小型节能车旁边，悍马的优与劣一目了然，面对全球各地的人口和汽车数量不断攀升的今日，悍马有如史前恐龙，虽然拥有着聚焦的存在感，但是终究无法逃避生存环境越来越狭隘的现实情况。

    悍马H2以上一代的CHEVROLET Tahoe为雏形，对于因为空间需求度而购买运动休旅车的消费者而言，经过缩减的车内空间，无法满足SUV爱好者的需要。或许是受到环保理念的感召，或许是因为市场残酷的现实层面考虑，悍马在未来几年终于决定要改变自己“肆虐”环境的习性，虽然不至于马上成为“素食者”，但至少愿意少吃点肉，这何尝不是一件好事。
   

    在2010年以前，所有悍马的车款都将变身成为可使用生质燃料的节能车款，包括生质柴油或生质酒精燃料。H2在2009年会推出全新的4.5升DuraMax柴油引擎版，至于所有的汽油引擎，都能使用E85酒精燃料，虽然对减少温室气体的贡献有限，但正如刚才所说，这何尝不是一件好事。

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