价格篇：售价实惠是其共同点

    尊驰，东方之子，宾悦和新景程都具有实惠的售价，不少车型的基本型售价不足10万元，而配置较好的车型也只不过10万出头，虽然如此低的售价似乎有些对不住中级轿车的级别，但是这些车型的卖点正是实惠的低价。

    因为上市时间较早和累积多次降价的缘故，尊驰和东方之子的实际售价已经较官方报价降低了近一万元，目前北京市场上尊驰的最低售价已经到到9.38万

    奇瑞东方之子主打车型2.0手动挡各个车款的市场售价为8.78—10.38万元，已经进入8万区间

    目前尊驰主打车型2.0手动挡舒适型和豪华型在北京市场的实际售价分别为9.38和10.98万元；而奇瑞东方之子主打车型2.0手动挡各个车款的市场售价为8.78—10.38万元。因为上市时间较早和累积多次降价的缘故，尊驰和东方之子的实际售价已经较官方报价降低了近一万元。江淮宾悦刚刚上市，虽然所公布的官方售价与尊驰和东方之子的售价非常接近，但是由于没有较大的优惠幅度，加之没有太多的亮点，因此在与尊驰和东方之子的竞争中还处于劣势。

    由于没有较大的优惠幅度，亮点不多的江淮宾悦与尊驰和东方之子的竞争中还处于劣势

    最近降幅高达20%的新景程2.0升MT舒适型的售价已经达到10.98万，虽然发动机技术含量偏低，但是低廉的价格，得体的形象，丰富的配置，使得新景程成为雪佛兰品牌又一款以性价比为卖点的车型

    新景程虽然官方定价并不低廉，但是巨幅的价格跳水使得新景程也颇具诱惑力。目前新景程北京全系优惠幅度达到2.8万元，降幅高达20%。降价后的新景程2.0 MT舒适型在北京市场的售价为10.98万，而2.0自动舒适型的售价为11.88万。而澳洲市场上搭载2.0升发动机的新景程起价为25990澳元（折合人民币17.5万），2.5升五速自动变速器顶配价格31000澳元（折合人民币21万）。虽然与国外版本相比，新景程的发动机和变速器都没有同步，并且D-TEC发动机技术含量甚至低于装备与凯越的1.8 E-Tec II发动机，但是低廉的价格，得体的形象，丰富的配置，使得新景程成为雪佛兰品牌又一款以性价比为卖点的车型。

    总结：按照各人需求购车最重要

    正如前面所说，这四款入门级中级轿车属于“价格便宜量又足”的车型，以紧凑级轿车的价格便可以购买到这些空间不错和配置都不错的中级轿车。但是“一分钱一分货”，所有这四款入门级中级轿车的技术先进性都要落后于目前几款热卖的紧凑级轿车（如：福特福克斯，斯柯达明锐，本田思域，丰田卡罗拉等）。并且由于中级轿车的自重大于紧凑级轿车，新景程D-TEC发动机，尊驰4G63发动机，宾悦HFC4GA3发动机等又存在发动机技术较老的缺陷，因此入门级中级轿车的燃油经济性并不会太突出。

    但是入门级中级轿车可以拥有堪比二三十万的中高级轿车的车内空间，四平八稳的外观造型也够大气体面，开着进出各种场合都显稳重不失面子的视觉与空间的感受又是紧凑级轿车所不能媲美的。因此按照各人需求购车最为重要，不能仅仅因为价格便宜的表象而忽略了日后的用途，使得今后在养车的环节产生许多本不需要的开支和负担。