核心提示：据笔者从东风标致知情人士了解到，这款新车将由武汉的神龙2号平台生产，预计在明年晚些时候上市。该人士还介绍，这款即将在明年上市的新车将继续沿用两厢206的发动机，而这款车的定价也可能会沿用两厢206的价格区间,预计价格会在8—12万元之间。 相关链接：[车友评测：我为什么选定标志206车型]

    东风标致的206算是法国车在国内小型轿车的代表，凭借独特的外型风格和准确的市场定位为这款车带来了不错的消费者评价。但随着市场竞争的加剧和众多同级别车型的推出，东风标致将推出国产三厢206来延续其市场生命力。据笔者从东风标致知情人士了解到，这款新车将由武汉的神龙2号平台生产，预计在明年晚些时候上市。该人士还介绍，这款即将在明年上市的新车将继续沿用两厢206的发动机，而这款车的定价也可能会沿用两厢206的价格区间,预计价格会在8—12万元之间。 相关链接：[各有所长奇瑞A1/飞度/标志206对比]

    目前在国外销售的三厢206在外形设计上与两厢206有很多相似之处，并且这款车新增加的车尾设计则让我们看到了标致607的影子。三厢206的车长达到了4.118米，比五门两厢版增加了353mm，但是这款车的轴距却没有变化，依然是2.442米。

    目前国外销售的三厢206的后备箱容积达到了384升，比两厢车型多了139升。后备箱内的地板长度由两厢车749mm增加到984mm，如果将后排座椅放倒后备箱地板的长度可以达到1475m。三厢206的行李箱容积较两厢206有了大幅提升。

    三厢206的出现不仅让人想到了东风标致在当年的三厢307的情景，由于当时的中国消费者更喜欢三厢车型，所以这款在欧洲受青睐的两厢车不得不在中国市场面前低头。但时隔多年，中国的消费者更加理性，两厢车的销售状况也是越来越好，东风标致在这个时候推出206的三厢产品能否得到消费者的青睐还是一个未知数，只有市场和时间才能检验。

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