卡罗拉、速腾析07价格测08走势

汽车天下 2007年12月24日 09:30:00 来源：车天下论坛 [ 查看全部评论 ]

速腾中规中矩快走完07年全程，销量一直维持5千到1万间。而今年5月上市的卡罗拉，可谓“三级跳”第一跳，于6至7月小幅超过速腾销量；7至10月与速腾同起舞；10月后奋力一跳，彻底摆脱速腾。

分析两者资料，尤其价格，发现每一个质变来临前，两者价格调整异常频繁，而且针锋相对。

在卡罗拉上市的5月，速腾频繁、全面，且大幅度降价，分别于5月15日、6月15日、6月13日，速腾全系列降价。企图给卡罗拉当头一棒，将其剿灭于井冈山土匪期。

而卡罗拉则避免与速腾正面冲突，迂回到速腾背后，强调服务，突出优势。并紧缩产量，捂车惜售，5月28日的四川、6月21日的北京等各地经销商纷纷提出加装6至8千内饰才能购车的要求，凸显卡罗拉强势品牌形象。

这招扬长避短不仅杀得深陷“降价减配”舆论纠缠的速腾一个措手不及，而且大大缩短市场观望期。于是订单络绎不绝，6至7月的销量，很快小幅超越速腾。而期间，速腾先前的一系列降价策略，不但没发挥作用，倒反使销量小幅下滑。

当然，加价，哪怕变相加价，自然背离丰田“不加价”的表面承诺，为了安抚民心，甚至是为了掩盖变相加价的“罪行”，于7月深圳车展，一汽丰田销售公司常务副总经理王法长承诺卡罗拉明年不加价。也就是说，今年加了也就加了，反正明年不加就好了。除此之外，也做了不降价承诺，不应当让卡罗拉贬值，损害购车者利益。

而在卡罗拉销量稳定，人气持续升高的8、9月后，为了将潜在购买力转换为实际购买力。9月26日，卡罗拉果断降价，优惠2至3千。虽然速腾9月30日仓促应战，1.6、2.0等部分车型降价8千。但在5、6月大规模、持续性降价中，速腾已失去了降价优势，再次降价，只能进一步暴露速腾的市场劣势，更不得民心。

所以，速腾此次降价，与先前如出一辙，不但没成功狙击卡罗拉，倒反自讨没趣，9至10月，销量下跌。而卡罗拉虽只有小幅降价，甚至也流露出底气不足的现状，而由于速腾冒进的价格策略，倒反帮着卡罗拉掩盖不足，突出卡罗拉比较优势，成全10月后卡罗拉销量迅速飙升至1万6千多辆。再基于11月，给点甜头，吊你胃口的3至7千进一步降价。想必卡罗拉于年底会持续巩固战果。

盘点07年卡罗拉与速腾的价格博弈，前者更显老奸巨猾，不惜失信，大有兵不厌诈之势。而后者的价格策略则冒进、鲁莽，而且被动，不仅错失封杀前者良机，甚至成就了前者在07年的“三级跳”。

两者博弈中，至于卡罗拉的星星之火能否燎原，关键看速腾08价格调整。

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