如今，减小发动机排量成为紧凑型车市场上新的成功定律。奥迪A3 1.8 TFSI、宝马120i、欧宝雅特GTC 1.6涡轮增压版和大众高尔夫1.4 TSI都力争在发动机功率和耗油量之间保持平衡。就象《终结者3》一样，“小”机器正在崛起。那么究竟谁将在竞争中领先？

    大排量轿车如今统治着世界—至少在运动型轿车上是如此。如果只关心圈速、最大速度、纯粹的驾乘感受而根本不考虑耗油量，那么没有什么能撼动他们的地位。但是现在情况发生了变化，它们看似稳固的王座正在逐渐动摇。四款紧凑型小车奋起革命，从根本上颠覆了发动机制造的传统理念，向大家伙们发起了一轮进攻。

    这次革命的主要目标就是减小发动机排量，具体来说，就是在减小排量的同时保证足够的马力，注重提升驾驶乐趣，并且尽量降低耗油量。我们必须承认，作为这一轮革命的主要代表，奥迪A3、宝马1系、欧宝雅特和大众高尔夫的定位是用于休闲、购物等生活场景的家庭用车，不会有人把它们视为高档车的挑战者。

    ● 高尔夫在测试中领先

    从外形上看，高尔夫1.4 TSI就向竞争对手发出了咄咄逼人的挑战。和高尔夫GT sport一样，它配备了硕大的全黑色一体化进气格栅、鼓起的门槛板和挡泥板，因此很容易高尔夫GTI混淆。在新设计的运动套装下面，是一个1.4升双增压发动机。在涡轮增压器和机械增压器的作用下，这款发动机的最大输出功率可达170匹马力。

精彩推荐：

[卡罗拉速腾析07价格测08走势 ]    [兄弟之争威驰雅力士怎么选？ ]

[锐志遥望凯美瑞 级差车对抗 ]    [跨界精品车详解CROSS POLO ]

[10万买车必看:必恪守四原则]    [2-5万区间“四大金刚”对比]