省油又实用！四款热门小车对比测试

    而同属大众旗下的奥迪则走的是另一条技术途径，为A3配备了一款采用传统涡轮增压技术的1.8升FSI发动机，最大输出功率160匹马力。欧宝雅特GTC 1.6同样搭载的是涡轮增压发动机，最大功率180匹马力，是测试中最强劲的。只有宝马120i与减小排量的主潮流仍旧保持距离，它采用2.0L自然吸气式发动机，更准确的说，排量为1995毫升，最大功率170匹马力，直到4000转时才产生最大马力，是一款高转速发动机，再加上后轮驱动技术，就足以保证宝马一贯强调的驾驶乐趣。

    而Stop-Start电子式停车熄火系统、换档指示灯以及发动机的高转速调校都是着眼于省油。这两方面的结合充分体现了宝马的“高效动力”设计思路。

    ● 宝马120i省油效率最高

    高效动力技术尽管也起到了一定作用，但更为重要的是，这款新车型的耗油量比以前更低。在这次测试中，我们测得的宝马120i百公里耗油量为7.7升，明显低于其它三个竞争对手。遗憾的是该款车型的售价相对较高。三门版价格25400欧元，是四款车中最贵的。

    而且对驾驶乐趣的追求也在一定程度上牺牲了省油性能，当它的汽油直喷发动机转速低于最大转速一半时，输出功率比较低，发出响亮地轰鸣，竭力摆脱低转速的束缚。只有超过4500转时，发动机的功率才骤然增大。尽管如此，饱满悦耳的排气声浪和强大的动力还是将宝马轿车的特点体现地淋漓尽致。120i的百公里加速时间只有9.1秒，在这次测试中位居第一。

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