随着这几年汽车市场的飞速发展,消费理念和市场也越加成熟，因此两厢小车市场也越发的热销，各大厂商也纷纷拿出看家车型投放在，POLO也不在孤单，206、乐骋、骊威、飞度、C2等等，而即将上市的还有全新的马自达2、广州丰田的雅力士、长安福特的新嘉年华等都要加入这一市场，马2是这些车里最先上市的，前两天正好有机会抢先体验了一把，而与马2真正能构成竞争的也就是标致的206了，POLO无论在价格和定位以及空间上都要略胜一筹，骊威、飞度更偏向小型MPV，更生活些。下面就让我们从各各方面对这两款车进行下较全面的对比。

    206诞生于1998年，近10年里在全球销售了进500万台，其成功自不必说，但是做为一款车已经进入迟暮之年，06年引入中国后仍发挥这余热，在10万以下区间了销售成绩出色，而新马2今年刚刚上市，在欧洲和日本市场表现抢眼。虽然定位和价格都非常接近，但这是两款完全不同年代的车型之间的比较，颇有关公战秦琼的味道。

    狮马大站

    外观特点鲜明 206设计完美

    从外观上很难看出二者有近10年的差距，这绝对是206外观设计成功最好的佐证，整体线条流畅一气呵成，简洁干练中凸显活力动感与谁与争峰的气质，尾部也非常好看，只是尾灯组的设计现在看来太过普通，加上尾翼其赛车的基因则更好的体现出来，比较遗憾的一点就是外后视镜的尺寸偏小，虽不影响驾驶但是从外观整体上看不够协调。

精彩推荐：

[卡罗拉速腾析07价格测08走势 ]    [兄弟之争威驰雅力士怎么选？ ]

[锐志遥望凯美瑞 级差车对抗 ]    [跨界精品车详解CROSS POLO ]

[10万买车必看:必恪守四原则]    [2-5万区间“四大金刚”对比]