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大众新途安
途安" src="http://img.soufun.com/news/2008_01/03/1199329242069.jpg" border="0"/>
期待指数:50%
预计售价:18-23万元 国产新途安前脸造型改变较大,大众风格的U型进气格栅和水滴形大灯 依照我们先前的报道,此次小改款的大众新途安除了外形上有所改变,加长了微乎其微的2mm之外,主要的发动机、变速箱等均没有改变,因此只能说是一款均有新外观的车型,因此在期待性上大打折扣。
新途安外形与现款的区别还是比较明显的,前脸设计与新一代大众的家族风格保持一致,“U”型前进气格栅及水滴形前大灯的造型与国产的波罗(POLO)和国外的新车型Tiguan、EOS非常相似。在车身尺寸上,新途安轴距保持2678mm不变,长宽高分别为4411mm×1794mm×1650mm,选装行李架时高度达到1670mm,新途安车身长度比现款车型的4391mm加长了20mm。
动力系统依然沿用老款的BPL和BJZ发动机,即人们熟悉的1.8T和2.0L发动机,前者最大功率110KW,后者为85KW。这两款发动机都已经在大众车系中服役多年,技术成熟是唯一特点,没有任何新技术的应用,先进性无从谈起。与发动机相匹配的也是老款的MQ250型5速手动变速箱和来自爱信的6速手自一体变速箱。
编后语:回首即将离我们远去的2007年,国内的汽车市场是如何的一番繁荣景象,除了人们生活水平日益提高的原因之外,也离不开凯美瑞、卡罗拉、迈腾、明锐、蒙迪欧-致胜等众多新车的激烈厮杀。
新的一年已到来,而且是所有中国人的翘首以盼的2008——奥运年,在这一年中将有更多有实力的新车要进入国内。这其中以第八代雅阁为代表的车型纷纷在一月上市,希望它们能够给08年车市开个好头!
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