2008年1月3日 14:01:00 来源 ：汽车之家 [ 查看全部评论 ]

    外观：一个张扬一个内敛，凯美瑞的商务化与荣威的经典化

 
    凯美瑞240V
 

　　说到外形，凯美瑞虽然源于第六代佳美，但是高于佳美的造型，更显得张扬和饱满，前格栅的大V字造型更加锋利和凸显，组合前大灯尺寸也宽大，连雾灯都显得比荣威大了一号。相比而言，荣威的前脸造型比较内敛，水箱格栅边缘化的圆润处理，鹰眼造型前灯的内扣式设计，给人一种威慑感。

　　荣威经典的雪茄车身和侧面的镀铬腰线，从车头横贯到尾灯，不过由于采取中国化改良，车尾部比英伦罗孚上翘了不少，迁就了中国人的审美。荣威发动机盖上的棱线和银色的后视镜，依然传承罗孚的经典，不过凯美瑞就商务和实用了许多，后视镜带了转向灯，为这一项赢了一分。同时，荣威四门边框和车门下缘，也都采用了镀铬条饰，而凯美瑞的侧面几乎看不到镀铬，荣威的侧面比凯美瑞活泼和时尚。

 
    荣威750D

 

　　转到尾部，荣威的尾灯依然是内敛，尾灯、转向、倒车灯、刹车灯都集中在小的角落里，保留了英国车的拘谨风范；而凯美瑞尾灯直接包着后翼子板，延伸到牌号附近，这种造型在目前日韩车里很流行，比较受国人喜欢。后备箱也可以比一比，荣威432升，开口较小，不过后排座椅可以放倒，存放长条物件占优势；凯美瑞504升，比前者多了72升，但是后备箱整体开口较大，存放物品较容易，不过后排座椅不可以放倒——另外两者的后排座椅都有通向后备箱的开启窗。

　　现在该提提整车尺寸了，凯美瑞长宽高4825/1820/1485毫米，荣威长宽高4865/1765/1422毫米，荣威虽然身量比凯美瑞长了40毫米，却矮了55毫米、窄了63毫米，整体看过去，荣威更显得瘦长，凯美瑞更显得高壮一些。而荣威轴距达到了C级车的范畴，2849毫米，比凯美瑞的2775多了76毫米，相当于一个手掌宽，而轴距全部反映到了后排乘坐上，荣威的后排腿部空间要好，但是受制于车高较矮，所以荣威的后排头顶空间不如凯美瑞。

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