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明锐越级挑战新蒙迪欧及奔驰C级

2008年1月4日 15:09:00 来源：太平洋汽车网 [ 查看全部评论 ]

从上一代到现款蒙迪欧的变化让人看到福特的变化有多大

内饰有进步但依旧达不到对手般细致

蒙迪欧的座椅都配有软垫，乘坐比较舒适

蒙迪欧无盖油箱口车主不需要进行开盖的动作

　　为了追求良好的操控性能，蒙迪欧有些矫枉过正。旋钮、按键和开关太多，还有可以选配的触摸屏DVD音响系统，这反而让人有点手足无措。底盘的调校则做得十分出色。偏软的底盘设定，使驾驶者和乘客即使当路况不佳时也不会感觉到颠簸。在本次对比测试中，蒙迪欧的操控性确实比较方便，但是驾驶的感觉不象奔驰C180K那么灵活。之所以让人产生笨重的印象，主要是发动机所致。2.0升的四缸发动机最大功率145马力，采用的仍是传统的歧管喷射技术。与奔驰C180K（机械增压发动机）和斯柯达明锐（采用直接喷射和涡轮增压）先进的驱动技术相比，蒙迪欧明显落后了一些。起步略显迟缓，需要较大的转速才会顺利地前进，感觉发动机有点动力不足。而且平均百公里油耗9.0升，也是测试中最高的。

奔驰C180K很多细节设计巧妙、不惜工本，但是感觉不出比另两款车型高了一个级别

　　C180K的油耗虽然只有8.6升，但还不是省油冠军。1.8升的机械增压发动机使它的动力性明显好于蒙迪欧，成为一款成功的入门车型。发动机156马力的强劲动力，可以让C180K在任何恶劣的环境下都行驶自如。起步强劲有力，动力分配均匀。但是5挡和6挡的行程比较长，这样的设计更利于省油。底盘调校地十分柔和舒适，Avantgarde版标配17寸轮毂。这更加提升了C180K的动态行驶性。转向精确、灵活，给我们留下了很深的印象。大尺寸的轮胎当然对乘坐舒适性有些影响，尽管如此，新设计的主动悬挂系统在一定程度上弥补了这个不足。在行驶性能和发动机两方面，C180K也比蒙迪欧略胜一筹，但在座椅舒适性上要略为逊色。尽管前车身的尺寸差不多，但是C180K的后排空间竟然有些局促，甚至比车体并不宽大的斯柯达明锐还要小。可一流、舒适的座椅又很容易让人忘记这个缺点。

转向精确、灵活，奔驰给我们留下了很深的印象

底盘调校地十分柔和舒适Avantgarde版标配17寸轮毂

奔驰C180K在很多细节方面更精细当然投入的成本更大

一流、舒适的座椅又很容易让人忘记它的缺点

奔驰一贯以来的品质注定它要比对手贵

斯柯达明锐比奔驰C180K便宜9646欧元。这是个让人很难取舍的选择。

明锐的车身尺寸、160马力的TFSI发动机与奔驰C180K的都差不多。明锐的Ambiente版售价22460欧元，比C180K便宜了9646欧元。尽管品牌的知名度相对较低，但如此大的价格优势，就很值得仔细考虑了

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