有人常常把发动机比喻成汽车的心脏,可见发动机部件对于汽车总体性能发挥的重要是不言而喻。所以购车之前,消费者最关心的汽车三大部件发动机、变速箱和底盘之中。发动机因为其重要性排在了首位。虽然汽车远没有像电脑IT产品那样可以让我们随意组合部件,但随着工业合作化进程加快,很多车型不同外表下掩盖着一颗相同的芯--同一型号发动机。到底这些相同的芯会给不同的配备车型带来什么样的结果。还是让我们先看看下文的分析。
雨燕搭载了铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的,而且保持了较高的燃油经济性。雨燕搭配的发动机编号为JL474Q5,其采用常规的单顶置凸轮轴(SOHC)设计,发动机最大功率略有不足,仅仅为63千瓦。而最大扭矩显然也并不突出,仅仅为110牛.米。但最大扭矩转数仅仅是3500转。这种设计很容易满足雨燕在城市路面的动力驱动需要。
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