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领驭/锐志/迈腾!我的选车之路

汽车天下 2008年1月11日 16:05:00 来源：车天下 [ 查看全部评论 ]

2007年10月31日我和一朋友开他的领驭车去拜访一客户，回来路上说起换车的想法，便和他谈B级车

哪款合适，我当时是提出领驭和锐志，也想了想CAMRY（我们拜访的客户才提了一部CAMRY240G自动），根本在当时就没想过迈腾，原因是8月份去德国看到很多B6，2.0T的很多，好像没见1.8T的，觉得B6非旅行版的车屁股挺难看，心里不接受，也不认为这车今后会和我有什么关系。我朋友只是边开车边淡淡的听我说，等我说完后，他发表了他的意见：锐志我不太了解，如果你选领驭，不如选迈腾。我马上插嘴说，MT屁股我不喜欢，我朋友说：我也不喜欢它的屁股，其它来说绝对算得上一部好车。其实我朋友的领域也只买了一年，他却说领域太老了，老的已经没了激情（话不是原话，但绝对是这个意思），我如果买了它，就只能作为公务用，因为领驭就是因为公务才加长了10CM轴距。私用太不合适。

我对领域的激情在那个夜晚渐渐消失，消失得令我都觉得有一点失落，我觉得我在与一部具有典型中国特色的经典车型道别、且依依不舍。想想我平时工作停车时的地下停车库，国家开发银行、证监会等**车牌停车位上一辆辆崭新的铮亮黑色领域，。。。那就是你想要的车吗？奥迪A6以下最合适的官车？！别了帕萨特B5.5，我挥挥衣袖，绝不带走一片云彩。（自始至终对领驭怀有敬意，望领驭车TX不要给我板砖）

我还有选择，还有锐志。我一定要见一下它的庐山真面目。试驾之前我也作了很多功课的，将别人在坛子上说的好坏都一一记在心里。之所以钟情锐志，是因为有朋友从日本回来，说锐志在日本比佳美高一个档次，6速后驱，和皇冠共用底盘，虽然销量比不上佳美，但绝对受到日本雅皮人士追捧（可能把我比成雅皮，估计骂我呢，现在流行许三多式钝感，我一星期以后终于明白，骂我小资太直白，干脆暗讽我为雅皮）。去实地4S店试驾了一回，感受是平顺、柔和，操控轻盈，方向、路感很清晰，JSDD在副驾上一个劲催我---加大油门，别担心，感受感受加速的快感，因是后驱车，转弯半径特小，加速也很好，内饰还不错（现在都认为比迈腾好）；但是由于自动波箱（我试驾的是2.5V天窗版）太大，在前排占了很大的位置，如果是体型稍胖的驾驶者，那么左右的空间感觉会比较急促，特别是左手感觉总是有东西挡着。正常身高比例的人坐在驾驶位子会觉得离车顶太近，压抑感较强。还有就是那个小气的车尾设计，梯形口设计的包裹式排气管也不怎么讨好。保养也不便宜，6缸车，机油都要多用一些（当然和现在MT8、9百的保养费看来还是便宜些）；百公里综合油耗我们这里锐志在12、3个油（这还是驾驶习惯好的）。

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