买车看好行情 08年车市将打什么牌？

2008年1月16日 14:15:00 来源：乌鲁木齐晚报 [ 查看全部评论 ]

　　在经过了2007年的大起大落和年末疯狂之后，“涨停”的2007年车市似乎已经在高位走到了十字路口，是继续上攻，还是低调前行？首府汽车市场是打服务牌？奥运牌？还是降价牌？2008年的首府车市如同一场牌局，生死一线间，各经销商已经作好了准备。

　　服务牌：树立品牌忠诚度

　　目前，各品牌经销商纷纷推出不同形式的增值服务来吸引客源，以促进车型的销售。可以说2008年的首府汽车市场正在从“卖车”向“卖服务”转型。厂家希望通过优质的服务增强消费者对品牌的忠诚度，车商希望通过优质的服务增强消费者对其经营品牌和4S店的忠诚度。

　　在“生意难做”的今天，2008年车市战火必将愈演愈烈。当卖车的竞争越发激烈并趋同化的时候，卖服务依然成为不少车商2008年卖车必须要打的一张牌。

　　“现在乌鲁木齐每年的销售量当中有七八成都是第一次买车的新顾客，还有一部分是第二次买车或者更新车的，因此，注重服务是几乎所有的经销商所看中的。”新疆风行汽车销售有限公司总经理刘团伟告诉记者。

　　降价牌：难激发购车热情

　　广大汽车消费群最关注的莫过于车价问题，总体上来讲就一个字———降。具体说，是中高档车降幅最大，小车降幅最小。2008年经销商一改往年开年涨价的习惯，而是纷纷延续强力度促销策略。这无疑预示着2008年汽车价格战在所难免。

　　消费者现在的购车心理越来越成熟，在今年车价变动一直很频繁的情况下，许多汽车经销商其实早已认识到这一点，但他们普遍认为，尽管降价在吸引消费者购车方面所起的作用越来越小，但面对车市降价的大趋势，不降也不行。降价牌不得不打。

　　东风日产卓辉专营店总经理李志红向记者介绍，春节前一直都是黄金购车时间，去年因为油价攀升等诸多因素制约了汽车销量。因此，打好新年的第一仗成为了今年众多经销商在2008年的首要任务。

　　新车牌：争夺消费者眼球

　　2008年，以凯美瑞和雅阁为主要代表的中档车市场竞争将格外激烈。小车方面，将是自主品牌与合资企业最胶着的一年。

　　奇瑞A1、比亚迪F1、长城精灵和卧薪尝胆一年的吉利熊猫，都将成为这个级别市场上与合资列强掰手腕的筹码。马自达2、新嘉年华和雅力士更是在车市新军中扮演着重要的角色。

　　今年，共计17个轿车品牌和39款新车获得了国家发改委2008年的“准生证”。可以说，今年新车有望在数量上成为史上投放市场最多的一年。作为车市的强心剂新车牌是每一个汽车厂家必定要打出的一张王牌。

　　新疆华奥汽车销售服务有限公司总监刘东华告诉记者，每一个汽车品牌都在为2008年新产品的投放做准备。

　　奥运牌：卖车首先卖文化

　　因为北京奥运会，2008———这个四位数字的意义已经远远超越了一个年份的符号，它几乎就是奥运的代名词。而众多汽车商家们的促销策略也早已盯住了“奥运”这个字眼。

　　标致为206举办全款用户开出了赠送价值2008元的18分钻戒一枚，或者是价值2008元的油票，另外赠送2年4万公里免费保养的大礼。福克斯则是在原价的基础上送3000元大礼包。甚至在车型上东风日产早在2007年12月就推出骊威奥运版。与其说打奥运牌是为了拉动消费，不如说车商是卖车首先卖文化。

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