我们常常提及的“燃油税”就是改为从燃油中直接收取集公路养护费、道路通行费、过桥费和运输管理费“四费合一”的燃油附加费。近日，国际原油突破每桶100美元高价引起世界关注。

    不仅仅是油价，去年到今年初，物价上涨也很快。在很多压力下，不少人已经表示放弃汽车消费。特别是对于工作日出行往返接近100公里的用户，油费的确是一个不小的开支。一年折合下来25000公里，油费的确是一个大头。如果再加上燃油税，可以说真的是买得起车也养不起车了。但害怕也不是办法，近日几场大雪的降临教会了我们什么叫公交车难等的士也无法拦截的出行痛苦。所以车还是要用的，关键得省油。这年头，省油就等于节约金钱。有车的便利，会因为油耗较低的原因而变得更让我们胆大而不仅仅只是畏惧高油价和燃油税。 相关新闻链接：【买车省来养车省 平民4小车抵挡燃油税】

     一、大气稳重－－马自达6

    市场价格：16.58 万－20.68 万
    综合油耗：8.8-11 升/百公里

    排量：2.0L-2.3L 6 速手动加5 速自动

    年行2.5 万公里油耗分析：30% 开征燃油税多支出1775 元 50%开征燃油税多支出4558 元
 

    作为一款中级车，马6 轴距仅仅为2675MM ，高度仅仅为1435MM ，而轮距却达到了154OMM ，低矮且较宽的轮距保持重心稳定同时也让风阻系数降到最低。不到1.4 吨的车重配合MZR2.0L 发动机让油耗表现让人惊喜。尽管这款车型可以按厂家说明加93 号汽油。但一般情况下车主都是加97 号汽油，以适应高压缩比发动机。以9.8 升综合油耗以及5.68 元/ 升97 号汽油价格计算的话，未开征燃油税之前，一年油费支出为13916 元。假如燃油税以30% 开征，燃油支出则增加到18091 元，而如果以50% 开征的话，那么支出就上升为20874 元。开征前后最高油耗支出差别为6958 元。 相关新闻链接：【第二代马自达6操控内饰细节详解】

    考虑到之前车主每月需要交纳养路费和路桥通行费合并为200 元的情况，那么以30% 开征燃油税，车主开征燃油税后需要多支出1775 元。而按50% 计算的话，车主则要增加了4558 元。考虑到该级别车主的承受能力，这个变化尚在可接受范围内。
 

马自达6降幅1.8万 最低售16.18万
 

　　近日我们从广州地区的一汽马自达4S经销商处了解到，马自达6平均降1.5万元，其中手动标准版降幅达到了1.8万元，仅售16.18万元，以下是马自达6详细报价表：
 

　　目前广州市场上马自达6部分车型现车较紧缺，颜色也不全，预订后预计年后才能提车，购车还可获赠部分装饰。其实自从去年8月份开始，马自达6的降幅就已经达到了1.5万元左右，但是到了年底又有所上涨。现在新雅阁上市，马自达6的降幅终于又回到了平均1.5万元的水平。相关文章链接：【2.0L动力比拼-马自达6VS奔腾】
 

　　马自达6作为一款成功的运动轿车，以其出色的业绩证明了自己非凡的实力。在全国其他市场早已传出马六破16万元的信息，然而武汉的市场一直坚持着较为保守的态势。价格指针向来都是高于部分城市的，实在让人遗憾。新年伊始目前记者从武汉经销商处获悉，马自达6已逼近16万元。之前指导价为17.98万元的2.0手动标准型，厂家已调价至16.98万元（相当于优惠1万了），并再此基础上还可优惠。有的经销商优惠5千元并赠送5千元大礼包，而有的商家则优惠8千元现金。当然具体优惠措施还可到店详谈。毕竟选择适合自己的才是最划算的。相关新闻链接：【发动机有问题一汽召回马自达6和奔腾】
 

　　马自达6时尚前卫的外形，流线型的车身，动感的内饰，优异的性能可以让追求驾驶乐趣的消费者体会到驾驭的快感。马自达6搭载的MZR2.0L高性能发动机，其最大功率为108kW，最大扭矩183Nm，最高车速可达211km/h，百公里加速时间可达9.7秒。这台直列四缸全铝发动机配有S-VT连续可变气门正时系统和反向平衡轴，可提高发动机的动力输出均匀性和运转平顺性。我们认为随着新雅阁的大量到店，中型车市场的血拼才刚刚开始，喜欢马自达6的朋友不妨再等一段时间。

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