刚刚获得“年度车2008”大奖和“最佳综合技术奖”单项奖的明锐，销量上远不及卡罗拉。虽然销量上远不及卡罗拉，但明锐还是获得了“年度车2008”大奖和“最佳综合技术奖”单项奖。明锐8-12月的销量是27112辆，而卡罗拉8-12月的销量是65820辆，销量是明锐的2.427倍。

    行家认可度与市场认可度之间的距离竟如此之大。
 

    难道1.8 TSI发动机与Tiptronic 6挡手自一体变速器的完美匹配和静音正时链条等多个技术亮点，斯科达和大众两块品牌，竟敌不过VSC、双VVT-i和丰田的一块牌子？明锐技术领先但销量落败，原因何在？

    带着探究的心理，1月19日，我再次试驾了明锐1.6L手自一体逸致版、明锐1.8TSI手自一体逸尊版、明锐2.0MPI手自一体逸仕版和卡罗拉GLX-i1.8MT6速。

    从主观感觉上说，明锐1.8TSI即行即止，发力迅捷，反映机敏，与迈腾之风完全一致，只是由于车身重量原因，比迈腾还要机灵：轻触油门踏板，响应、提速几乎在同时完成，直接的加速毫不犹豫地给你如同飞机起飞前的脊背积压座椅的推背感；高速之间，轻点刹车，速度骤降，非常灵敏。欲行则极速而行，欲止则戛然而止，缩短与前车的距离，几乎只在一瞬间。驾驶这款车，让人尽享技术之巅的操控艺术之美感；放纵与收拢，尽在掌握之中；行止与方向的精确指向和随心所欲的驾控之感，让人产生纵情奔驰的豪情、挑战极速的勇气与准确掌控的信心。技术的亮点在数十公里的驾控体验中得以完美展现。更多的驾控乐趣将随着体验的深入，渐渐领略。

    回头再看其貌不扬的明锐：含蓄而深沉，大气而稳重，就像深刻而不乏内涵的成熟男人。“明锐男人”的角色定位，在此刻很容易引起驾乘者的情感共鸣。其质朴而不事张扬的外形和激情四溢桀骜狂放而又乖巧机灵文静驯服的特质，构成了反差中的和谐，使这个“男人”具有了丰富的性格特征，内涵深邃，越品越有味道。这样一款名车，堪称独到的难以复制的精品。“年度车2008”大奖和“最佳综合技术奖”单项奖，它当之无愧。
 

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