欺骗还是实力？新旧马自达6详细对比

    从谍照一遍又一遍地曝光到官方图片的惊艳，从07年底在日本和欧洲的正式上市到国产日期初定为08年底，新一代mazda 6可谓吊足广大国内车迷的胃口。限于新车还没有在国内上市，我们只能望图止渴。但也不妨碍我们对新旧车型来一个细节对比，看一下新一代mazda 6到底是“旧瓶”还是“新酒”。

    外观：

    新旧mazda 6的外观设计可以说是一脉相承，把马自达的“Zome- Zome”设计理念发挥得淋漓尽致。车体的尺寸比旧款有所增大，这也是顺应了现今车型更新换代的潮流，这一点也可以在对手新雅阁(报价 参数 图片 论坛)和“堂兄”新蒙迪欧身上看到。值得一提的是，得益于一些新材料的应用，新一代的mazda 6 在车重方面比现款减轻了35KG，这一反其他品牌车型一代比一代要重的潮流。对燃油经济性和操控性能都有很大的帮助。

    新mazda 6 的头灯有了明显的变化，更为流畅的柳叶形头灯代替了现款的长条形，增添了更多的动感和灵活的气息。灯组也由原来的整体式变成分离式，独立雾灯的线条跟保险杠很好地呼应。细心的车迷会发现大灯清洗器也改为伸缩式。

    车身的侧面最大的变化来自C柱的外形，相似的改变可以在新一代的lexus GS和新雅阁身上找到。这一改变更体现了马自达对讨好欧洲消费者的良苦用心，以更典雅的细节去讨好绅士们。多辐式轮毂取代更为运动的五辐式更是验证了这一个观点。

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