出于一直对法国车的造型保持着某种特别的喜爱,致使本人在两个月前将其领回了家。也由于当时没有任何有效措施控制本人的喜悦之情,以至于在之前的帖子中,对新307的外形、内饰以及操控进行了大肆的表扬和赞许。虽说某些方面可能带有部分主观色彩,但还是得到了大多数网友的肯定。应该说,当时盲目购买纯属一见倾心的感性消费。而如今我发现自己是幸运的。其隐藏在华丽之下的实际性能又着实让我兴奋了一把。相关链接:【车主曝露标志307的几大缺点】
动力性能不同于操控性能和车厢内外的造型设计。发动机的运转好坏要经过长时间的驾驶考验。所以,像我一样资金不富裕的朋友购车就要承担一定的风险,以及承受相当的心理压力。
现在,我可以告知这些还在忐忑不安以及正在犹豫选车的同志们:“新307是辆好车!。”
上述略显冲动的言论虽说谨代表本人的立场,但并非过甚其词。相关链接:【福克斯的克星 两厢标志307将问世 】
询问过2个在东风工作的哥们儿。他们说,新307搭载的1.6L发动机的确是经过重新优化和调校后的,据说亲手操刀的是一水儿的法国工程师。该新一代发动机除了动力方面的升级,燃油经济性更是得到了大幅度提升。虽说以前开过一段儿车,但还算是个新手。经过1200公里的磨合,我基本能使百公里油耗控制在8.5以下。不比不知道!这个数据竟然是同级车中最低的!同事和朋友们的福克斯、思域都要在10左右。
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