临近年关，自驾车返乡的人又多起来。但节日期间的高速公路上车流量大、事故多，自驾途中的安全问题便成为人们关注的焦点。驾车是否能做到安全，除了驾驶员要有安全意识外，选用一辆安全性能高的车也至关重要。

    在高速公路上车速都很高，即使轻微碰撞也可能引发重大事故。所以，考量一款车的安全与否，就要看它在高速碰撞中的表现。趁这一机会，一些德系车便纷纷打出“安全牌”来赢得人心。据介绍，几大车系中，德系车曾在一次安全性能调查中以66.2%的绝对优势领先于其他车系。由于德国的高速公路上不限速，因而将汽车的碰撞标准建立在高速行驶的基点上，其车身的刚性已广为人知。如在C-NCAP碰撞测试中获得五星安全级别的上海大众斯柯达明锐，其设计理念中便突出“主动安全+被动安全=真正安全”的原则，除了装备最先进的主动安全装备，其车身结构设计中也保持德系车一贯坚固刚性的特点，大量采用高强度材料、激光焊接等先进工艺与技术，还运用吸能的原理将碰撞能量坚决吸收在最安全的地方。由此，明锐的安全性能自然高人一筹。

    众所周知，德系车一向更注重品质。有人这样形容：德国人想让汽车轻的时候，想到的是把钢板换成铝合金，这一下成本便高得吓人。同时德国人也尽量把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中把车的损失减少到最小。因此，一些愿意增加少量成本为自己更大安全埋单的消费者，就会选择德系车。如笔者的一些朋友就都表示：“上高速，还是德系车靠谱！”朋友小董还讲了一段自己的有趣经历。他在去年8月换了新车———斯柯达明锐，当年10月明锐获得C-NCAP碰撞测试安全五星后，让小董激动不已，但烦恼也随之而来：知道这车安全，朋友们外出自驾游时便都要借他的这辆明锐，使他简直招架不住。

    当然，车再安全也是被动的保护方式。节日自驾返乡时，驾车者自己还是要牢固树立起安全意识，注意安全驾驶、小心驾驶，这才是对自己和他人生命安全的尊重，也才能平安到家，享受节日的愉快。

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