不过新威驰在外形设计上却要比雅力士显得稳重大方,可能也是考虑到选择三厢车型的人士更多的会是以家庭为主。在内部的设计上,两款本是同根生的车型在此刻有了分歧。虽然整体的布局依旧是“T”字型,但是在按键的布局上略有不同,不知道这是不是厂家有意而为之。
[ 新威驰 ]
新威驰使用的动力系统和雅力士的接近,不过明显有拔高定位的用意。车系总共有两款发动机,1.3L以及1.6L。1.3L版本的引擎与雅力士功用,但是1.6L的发动机则是来自卡罗拉的身上。虽然这款发动机在动力输出上与雅力士的并没有很大的差别,但其中不难看出一汽更希望能够让新威驰与雅力士之间的差别扩大化的一种意愿。新威驰在安全上的设计采用了前部双安全气囊以及预紧式安全带,而且和雅力士一样,GOA车身是其最大的保障。
两款相同的车,但是为了能够让国内两大合资伙伴“和平共处”,丰田也是不得已而为之的。不过这两款车是否会成为对手?我们觉得这种可能性还是相当高的。首先两款车型的设计十分的近似,在定位上直接对话无法避免。不论广丰还是一汽谁在价格上处于劣势都将引来十分严重的后果。不过有着像广丰这样的营销高手的帮助,雅力士在软件的支持上将领先新威驰一步。但是目前广丰自己在产能上的问题还没有最后的定论,一汽的实力又相当的雄厚,所以这一战谁赢谁输现在看来还不好下定论。
编后语——
“本是同根生,相煎何太急?”2008年中,这些新车将成为中国汽车大舞台上异常亮眼的舞者。而谁能够成为领舞者,谁又将成为配角,我们拭目以待!
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