元月3日消息东风汽车(600006行情,股吧)(600006)东风汽车是新中国成立以来国内为数不多的几加大型汽车制造集团之一。其销量和市场占有量也是遥遥领先其他汽车生产厂商。该股今日早盘以8.80元开盘，最低探至8.70元，最搞拉升至9.07元，截至13.12分，报9.00元，涨幅2.39%、成交1.05亿元、换手1.49%。其他汽车股如上海汽车(600104行情,股吧)、长安汽车(000625行情,股吧)纷纷出现小幅度震荡。

　　近日，东风汽车股份有限公司发布了中期事业计划。记者获悉，未来5年，该公司将开辟扩大资源、提高成本竞争力、管理创新等三条战线；同时，公司不排除在行业内进行的收购、重组等合作。

　　据东风汽车总经理朱福寿介绍，东风汽车的中期事业计划中，涉及到的重大投资项目，有轻卡方面的产能补充、车型投资，常州日产的冲压线投资、郑州日产第二工厂的投资，也不排除在行业内进行的收购、重组等合作。他考虑的这种重大合作的基础是，双方一定要能形成“互补”关系。“在产品、采购、地理位置、营销网络等各方面的互补。”朱福寿称赞了哈飞的管理水平很高，但未透露双方是否已有收购整合方面的情况，“目前还无可奉告”。

　　据悉，海外事业发展战略成为东风汽车的一项核心发展内容。在郑州日产公司本月中旬召开的会议中，日产全球的10名经销商参加会议，他们将优先获得郑州日产产品在海外的经销权。“日产的全球渠道已经对于我们全面开放了，将形成协同效应。”郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫介绍说。他同时表示，郑州日产在海外的战略以稳健发展为主，除了推进经销商的网络建设之外，还将建KD工厂。到目前为止，郑州日产已经建立了两家海外KD工厂。到2012年，海外销售将在公司总销量中占10%。

　　当天，东风汽车旗下的东风旅行车新能力建设一期工程正式投产，形成了年产大、中型客车单班3000辆的能力。在东风汽车的中期事业计划中，客车到2012年，客车和底盘的生销超过3万辆，销售收入超过25亿元。