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真凭实据思域普锐斯捷达谁最“家”？

2008年2月18日 16:07:00 来源：广州日报 [ 查看全部评论 ]

随着石油资源的日益紧张，各种新能源汽车实现产业化的时代已经到来。目前，在诸多解决方案中，最为成熟的只有柴油动力和混合动力。不过在2007年最后一个月，国家发改委发布了《产业结构调整指导目录(2007年本)》，其中让日系车欢天喜地、德系车所不能接受的是，鼓励“先进的轿车用柴油发动机开发制造”这一项内容被删除。但即使如此，以大众为首的德系车不可能放弃已经耗费巨大心血的柴油发动机项目，同样，混合动力车型成本和技术上的瓶颈短时间也难以克服，这场新能源方案之争不是已经结束，而是刚刚开始。

政策之事不是我们普通百姓所能决定，但我们有必要知道柴油车和混合动力车型谁更适合家庭使用，所以1月27日“混合动力大战柴油”（轿车版）比赛在广州举行。

本田思域

对阵车型：普锐斯、思域混合动力、柴油捷达

比赛路线：黄埔大道—内环—广从公路—从化—清远佛冈，总路程为124公里。

思域内饰

比赛规则：距离上一次比赛才一个多月，广州的天气已经从秋天一下子变成了寒冬，根据天气预报，我们的目的地清远佛冈的气温只有4~8摄氏度，集合时，天空飘起细雨，更添寒意。跟上次大部分路程走高速不同的是，由于天气及道路原因，这次比赛主要是模拟日常驾驶方式，选择一条“市区道路＋国道”线路，按照日常驾驶习惯，而非节油模式，该加速就加速，该超车就超车，到最后看哪一辆车更省油。为公平起见，在出发时，两辆车找同一个加油站，同时加满油（油枪一跳就停），清空里程，同时出发，跑完全程后，再找一个加油站，再加油到跳枪，看谁加油少，即为胜者。需要说明的是，这种方式与真实油耗还会有出入，但误差已尽量降至最低，用来得出胜负结果有一定的参考价值。

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