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请陈坤和袁泉出演全新VIOS威驰的广告至少说明了一点,新VIOS威驰将更加关注年轻的消费群体,因为他们喜爱时尚,追赶潮流,个性鲜明,陈坤的帅气与袁泉清爽的气质正是与新VIOS威驰不谋而合。在广州车展上的亮相已经成为这款车一次宣言,同时也就宣告了同级车之间的一场近身较量不可避免。相关链接:【新威驰两种排量6车型 4S店接受预定】

新威驰、三厢Polo、思迪贴身竞争
根据市场上的价格与配置来看,能够成为新威驰强有力的竞争对手的车型以三厢polo和思迪最为“门当户对”,其定位、品质、售价都处在一个贴身肉搏的情况,可以想见新威驰上市将拉动这类型车的发展,同时竞争之激烈程度可想而知。那么这几款车如何选择、各有什么特点,让我们通过几组车型的数据来了解一下。不过国内生产新威驰的参数现在还不得而知,目前,只能通过国外原型车的数据进行一些比较,好在从已经亮相的新车来看,估计国产新威驰相对于国外的原型车在整体上并没有做过多的调整。相关链接:【经济轿车新威驰思迪乐风性能比拼】 空间与外形 新威驰 长宽高:4300 mm/1690 mm/1460mm 轴距:2550mm 后备箱体积(L):475 三厢Polo 长宽高:4200mm/1650mm/1465mm 轴距:2460mm 后备箱体积(L):420 思迪 长宽高:4390mm/1690mm/1505mm 轴距:2450mm 后备箱体积(L):500 新威驰在三款车中的车身长度并不占优,但是轴距却达到了同级车中罕见的2550mm,为后排的乘客提供了舒适的乘坐空间,腿部更可以轻松摆放,在长途行驶的情况下,有效减少疲劳。而且在车身长、宽并不突出的条件下,后备箱体积能够达到475升,仍然创造了较大的储物空间。在这一点上体现出新威驰“平衡”的功夫相当不错。同为日系车的思迪尽管轴距较短,不过车身的高度和宽度有着不错的表现,为乘客提供更高的头部空间。而且500升的后备箱体积,能够在出行时获得更充裕的储物空间。三款车中,三厢polo的车身数据没有太多亮点,当然,它的强项也并非于此。
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