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车市传统淡季 切勿错过买车最佳时机 时机在于把握哦~
无论任何市场,“价格”永远是其中最敏感的神经,股市、楼市、车市无不如此。过去几年直至未来很长一段时间,不断降价成为车市的大趋势。如果不出意外,2008年的车价走势依然会延续2007年的降价态势。这是受访业内人士的共识。面对直接关乎消费者切身利益的车价,我们不妨追寻2007年的足迹,大胆预测2008。让您也能跟准市场的节拍,买到一辆“抄底”车……【详细】
以具有中国特色的“老”车,是以“老三样”、捷达(报价 参数 图片 论坛)、富康和夏利(报价 参数 图片 论坛)为代表。这些理论上早该退市的车神奇地存活至今,车价已经比当初上市时降了一半以上。“老不死”的理由就在于超高的“性价比”,现在车价偶有调整,但基本见底了,买这种车不必为日后大降价烦恼。而定位较低的一些自主品牌,由于他们与合资品牌相比,目前的品牌价值、制造水准等方面还有差距,为了取得竞争中的优势,必须在定价上实在一些。比如奇瑞A5、中华的骏捷,这些车不会像某些合资车那样几年内就出……【详细】
系别:不同系别汽车有不同的调价规律
每个车系,每个厂家都会有其自身的降价规律,如果您想知道,您要的车会不会在短期内降价,首先还是要看它是哪个系别的车。……【详细】
回首看看07年的走势!3月1日,东南三菱开始实施蓝瑟(报价 参数 图片 论坛)上市以来的首次价格调整,降价最大幅度达到8000元;3月5日,上海通用凯越(报价 参数 图片 论坛)全系降价7000~10000元;3月7日,一汽-大众“突破07”行动宣布全系降价3000~21000元;3月11日,东风雪铁龙爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)调价,最高降幅1.7万元;3月15日,上海大众启动“E计划”,除帕萨特领驭外,其余车型降价3000~10000元;3月26日,东风日产全系车型增配、调价,最高降幅2.3万元。……【详细】