6-25万对号入座能让我掏钱的5款实惠车

2008年3月11日 09:10:00 来源：车天下 [ 查看全部评论 ]

有钱也不能乱花比尔盖茨开福克斯上下班

第三款：15万买车福特福克斯两厢

短评：如果有15万买两厢的福克斯，福克斯是美国福特的产品，安全性和做工的精致是比较突出的，运动，强劲，有朝气，而且颜色多样，不管什么颜色看起来都十分顺眼，舒服。选车一定要考虑家用和商用，福克斯的外形更适合年轻人。缺点是维修费用高，维修网点少，但是维修服务都不错，福特的理念是国内汽车行业的标榜。

优点：国际同步的新款福克斯，与高尔夫并列“欧洲小型车操控之王”,底盘功夫好，运动版车型动感十足。
缺点：内饰做工略显粗糙，自动变速箱反应有些慢。

Focus的动力主要源自Ford最新的Zetec SE发动机，分别有1.4升、1.6升、1.8升、 2 . 0升及柴油涡轮增压的1.8升共分为5个版本，在耗油方面可算是惊人。以1.4升发动机版本为例，比以前的1. 4升发动机车系的耗油量减少了25%，这除了是新的Zetec SE发动机的功劳外，也是低风阻的流线形外型及特轻的车体的功劳。

标致307/马自达3/福克斯家轿王PK

Focus的前悬挂系统是一贯采用的麦弗逊式蜘蛛，配其经改良的圈型弹簧，再设防护杆，还可保留摩擦力及地狱侧面而来的压力。而后悬挂方面，名为Control Blade的设计，这包括特宽的压力钢制摇曳臂，连同三点式连接，一点在于顶部连接，另外两点是钢铸底部连接，使其后轮在弯路表现更准确，这是Ford锐意把复杂的Contro l Blade悬挂系统套在大众化车系。

Focus的制动系统是因不同发动机版本，分为两个类型，在前制动系统方面，5个发动机版本均是采用25 8mm的钻空盘。另在后制动系统方面，1.4升、1.6升、1.8升的柴油涡轮增压版是采用机械鼓式设计，而1.8升及2 .0升的版本是采用253mm的盘式设计，另更配上ABS防抱死刹车系统，TCS（Tracton Contr ol）、ESP（Electronic Stability Control）及EBS（Electronic Br ake Distribution）包罗万有。

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