迈腾的困惑：买还是不买？

2008年3月13日 16:28:00 来源：其他 [ 查看全部评论 ]

在论坛潜水多日，在4S店试车五次，现在越来越困惑了。到底该不该买迈腾。

刚接触迈腾这个车，感觉它是一汽大众生产的德系车，不知不觉就偏向它，但经过长时间的考察，发现几个问题非常困惑：

1、外观，虽然流线型比较强，但没有任何特别的感觉，想要一种与众不同的惊艳感，没有。

2、外观，和速腾极其相识，光看正面，在4S店，每次都琢磨是否是速腾还是迈腾，看背面，也几乎没有区别，每次都得提醒自己，看车牌，在保险杠上的是迈腾，当然，从侧面看，还是区别明显的，问题是其他人会那么仔细看吗，我想他们大都觉得一样，一辆20万左右的车和十多万的车一样，心里真郁闷；

3、外观，车牌装在保险杠上，不知是否合适，如果真碰上追尾，以前有保险杠护着，现在还有可能连车牌一起撞掉，我知道，固定车牌的螺钉每个都要10元呢，不知大众这样设计的原因是什么，为了和速腾区分开吗？

4、内饰，米黄色的皮怎么就显得那么差呢，不要说和进口的，日本的比，就是国产的，你看看荣威的米黄色的皮，多漂亮，就是那么高档，坐完荣威再坐迈腾，就像坐完高级车，再坐中级车的感觉，如果同样的价格就真让人想不通了；更恐怖的是他的桃木花纹

5、动力，迈腾的动力加速确实比较快，可噪音也很大，更可悲的是，城区急加速的机会确实不多，城区试车几次，车太多，还差点撞车，但真正到高速，长跑1．８Ｔ的排量小就显示出来了，功率最大才118KW，锐志２.5的有145KW，荣威也有135KW，重量又差不多，因此在高速上还真跑不过２.5 V6的车，可能连重量轻的速腾１.8T都跑不过，我试过，车速超过１００公里，迈腾踩油门到底，加速已经力不从心，功率小的缺点就暴露出来了，这是我想要的吗，如果高速上飚不过锐志，还怎么好意思说自己动力强劲呢。

因此，我极度困惑，难道为了仅仅的所谓的在中国还并不一定试用的电子设施，操控性，城区加速性，就要买一台２０多万的车，却无论从外观，还是从内饰，都像１０多万车的德系车，我极度困惑了！

迈腾2.0T上市对抗领驭" href="http://www.chetx.com/news/2008-03-11/10103698.htm" target="_blank">“T”战略迈腾2.0T上市对抗领驭

迈腾已优惠达1.5万" href="http://www.chetx.com/news/2008-03-08/10103436.htm" target="_blank">新车刚上市迈腾已优惠达1.5万

迈腾速腾升级降级谁是消费者的宠儿" href="http://www.chetx.com/news/2008-02-15/10100774.htm" target="_blank">迈腾速腾升级降级谁是消费者的宠儿

(责编： )