福克斯的车身最宽,车顶也较低平,A柱和C柱都采用非常倾斜的设计,创造出十分“贴地”的感觉,前保险杠上硕大的进气口与侧面宽厚的轮眉也增加了一些力量感,两厢福克斯的外观表现出很强的运动感。
骐达较高的车顶明显比一般的两厢出高出一截,A柱前移的设计使车头看上去十分短小,车身比例有些MPV的影子。大量锋利、硬朗的线条使骐达不乏时尚的元素,但受“体型”所限却很难找到运动的感觉,整体造型比标致307和福克斯更加稳重、平和。而内饰方面骐达家庭用车的定位就显露无余,内饰的造型及布局采用家居理念设计,做工细腻,而且人性化设计也十分到位,提供了一个舒适温馨的车内环境。
骐达空间优势明显,车内做工考究,福克斯尺寸最大却空间最小,内饰略显粗糙,307空间及工艺质量都处在二者之间
骐达是典型的皮薄馅大,除了宽度略小,腿部和头部空间都超过了很多尺寸更大,级别更高的中级车,可以用奢侈来形容,比如其可以进行前后调节的后排座椅,在同级两厢车中是绝无仅有的,同时内饰的造型及布局采用家居理念设计,做工细腻,而且人性化设计也十分到位,提供了一个舒适温馨的车内环境。
[骐达 10.68-16.98万][经销商报价 9.37万起]
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