一说到投诉,不论是厂商,还是经销商,都唯恐避之不及。但是,对于消费者来说,汽车投诉却又是难上加难,而公开报道的消费者通过维权胜诉的事情则少之又少。
据有关汽车调查的结果显示,汽车投诉的内容涉及发动机、变速器、转向系统、制动系统、离合器、油耗、轮胎等几乎每一个汽车配件,但是最大的投诉源头并不是这些硬配件,而是软配件,即服务态度。
关于服务质量的投诉主要表现在工时费过高、配件价格高、收费不合理、维修技术不过关以及维修人员素质低等。
中国汽车产销量在一两年内将要迈过千万辆大关,年轻的消费人群比例的增加,第二辆车消费量的提高,更加理性的消费,都将取代过去中国消费者对于汽车的感性的认识。
这个消费时代的特征将决定了汽车厂商竞争手段的多元化,特别是服务水准的高低将成为某种品牌为消费者好恶的关键因素。
谁愿意拿着大把的钞票还得去看某些“人”的脸色呢?又有哪一个消费者愿意再次在服务态度恶劣的地方去购买他的第二辆车呢?
|