聚焦大众汽车四月涨价传言

2008年3月24日 09:44:00 来源：车天下论坛 [ 查看全部评论 ]

　　不会将成本转嫁于涨价

　　“我们还没有得到相关的涨价消息，目前所有的市场指导价、经销商提车价以及经销商商务政策都没有发生任何变化。”上海大众华北销售服务中心市场副总经理何剑峰在接受记者关于南北大众将于4月联合涨价一事的采访时，做出了以上回应。

　　车价的确定受诸多因素影响，而生产成本是关键因素之一。随着国际原材料市场的大幅度涨价，南北大众目前都面临着越来越大的成本压力。

　　但是，厂商“不会将成本的增加直接体现在涨价上”，何剑峰告诉记者，今年零部件供应商的确存在涨价现象，但上海大众拥有体系庞大的供应商队伍，能通过竞争机制在最大限度上挑选价格较低的供应商，“这些供应商可以很薄的利润大批量供货”。

　　另据介绍，上海大众目前的利润尚可承受成本上升的压力，通过压缩利润率，可以基本缓冲成本对车价的直接影响。

　　采访中记者感受到，上海大众华北分销中心也并不赞成涨价的说法。对于经销商而言，厂商提高提货价格会极大地打击其销售积极性，高价格也会促使消费者转投别家。在这种情况下，涨价无异于“放弃销量”。

　　供应紧张导致部分涨价

　　虽然上海大众方面表示整体价格不会上涨，但北京作为全国汽车市场最为活跃、相同车型价格最低的区域市场，上海大众的全系列产品确实存在部分价格回升的现象。据上海大众斯柯达某北京4S店的销售人员介绍，明锐很可能恢复一直以来的指导价销售。同时多家上海大众4S店中部分车型都需要等2到3周才能提车。

　　对此何剑峰表示，北京的环保政策领先全国水平太多，是全国除广州之外惟一一个实施欧IV加OBD环保标准的地区，而广州又是日系车的天下，上海大众产品销量不大，因此需要为北京市场上销售的车单独排产，难以大批量生产。由于排产周期以及积攒订单的原因，目前上海大众所有供应北京市场的产品都十分紧张，而供货的紧张也就直接导致了其产品市场价格的回升。

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