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伊兰特史上最经济驾驶法" href="http://bbs.chetx.com/post/215_8156382_8156382.htm" target="_blank">伊兰特史上最经济驾驶法
伊兰特优缺点" href="http://www.chetx.com/news/2008-02-26/10102239.htm" target="_blank">用车一个月车主诉说伊兰特优缺点● 面临竞争对手的上下夹击
伊兰特悦动相对老款有很大提高,前者上市后后者将继续销售。预计老款将停产1.8L车型,并且下调1.6L的价格区间,为伊兰特约定的定价让出空间。自从伊兰特悦动决定国产以来,关于其定位一直众说纷纭,但比较公认的说法就是悦动的指导价格将在10万-14万元之间。
| 品牌 | 排量 | 指导价格 | 经销商处优惠幅度 |
| 凯越 | 1.6L | 10.28万-12.78万元 | 全系优惠2.2万元左右 |
| 1.8L | 11.88万-15.38万元 | ||
| 07伊兰特 | 1.6L | 8.98万-10.98万元 | 全系优惠0.9万元左右 |
| 1.8L | 11.68万-12.68万元 | ||
| 07赛拉图 | 1.6L | 9.38万-11.88万元 | 全系优惠1.1万元左右 |
| 1.8L | 12.78万-13.78万元 | ||
| 颐达 | 1.6L | 10.68万-14.98万元 | 全系优惠1.0万元左右 |
| 花冠EX | 1.6L | 11.48万-12.68万元 | 全系优惠0.5万元左右 |
| 福美来2代 | 1.6L | 7.68万-10.68万元 | 全系优惠0.7万元左右 |
| 新标致307 | 1.6L | 10.98万-13.78万元 | 全系优惠0.6万元左右 |
| 1.8L | 12.28万-16.58万元 | ||
| 马自达3 | 1.6L | 11.80万-13.80万元 | 全系优惠0.6万元左右 |
| 2.0L | 13.48万-16.48万元 | ||
| 新宝来 | 1.6L | 12.18万-14.08万元 | 全系优惠1.5万元左右 |
| 1.8L | 13.98万-15.18万元 | ||
| 新景程 | 2.0L | 13.78万-16.28万元 | 全系优惠1.3万元左右 |
| 07福克斯 | 1.8L | 12.38万-13.98万元 | 全系优惠1.1万元左右 |
| 2.0L | 14.78万-15.38万元 | ||
| 速腾 | 1.6L | 13.88万-14.98万元 | 全系优惠1.1万-1.6万元 |
| 2.0L | 15.78万-19.28万元 | ||
| 1.8T | 17.78万-21.68万元 | ||
| 卡罗拉 | 1.6L | 13.28万-14.48万元 | 全系优惠1.0万元左右+送装饰 |
| 1.8L | 14.48万-17.98万元 | ||
| 明锐 | 1.6L | 12.49万-14.69万元 | 全系优惠0.6万元左右 |
| 2.0L | 13.99万-15.19万元 | ||
| 1.8T | 16.69万-18.59万元 | ||
| 思域 | 1.8L | 14.78万-18.88万元 | 全系优惠超过2万元 |
| 轩逸 | 1.6L | 14.18万-15.28万元 | 全系优惠1.2万元左右 |
| 2.0L | 15.98万-19.98万元 |
悦动将采取中级车高端车型的定位,但价格略低的价格策略,这个定价策略就是目前被众多新车型采用的“夹缝中生存”策略。但这样一来,悦动将不得不面临8万-13万元和13万-18万元上下两个细分市场的夹击,其竞争对手不仅包括老款的凯越、颐达,还包括新标致307、福克斯等车型。今年4月凯越也将推出换代车型,新捷达、朗逸也将很快上市销售,这些新车型的推出也将对悦动产生很大影响。这些同级别的竞争车型凭借强大品牌优势将对悦动产生巨大的压力。
上面是从悦动竞争对手的官方指导价格来分析,但如果从各竞争对手在经销商处的实际售价来看,又是另一种情况。福克斯、轩逸、新景程、速腾等大部分车型在经销商处的优惠幅度都在万元以上,凯越和思域在终端的优惠更是超过了2万元,整个中级车的实际价格体系要比现在目前的官方指导价格体系下调1万元左右。在竞争对手大幅暗降的情况下,将降低悦动低定价的优势,由此看来悦动的将来如何,一切都是个未知数。
由此可见,悦动要想完成预期的销售目标,必须给出一个很具竞争力的价格。笔者预计,悦动的价格将在9.98万-13.98万元。
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