作为非常成熟，也是具有代表性的家用轿车，爱丽舍和伊兰特曾经有着一段辉煌的历史，不过成熟的车型往往另一层含义就是走向落伍，这两款三厢车也不可避免的遇到了“审美疲劳”的瓶颈。特别是对于年轻的消费群体来说，没有变化的车型无法产生足够的吸引力。尽管在价格方面这两款车不断走低，面对市面上越来越鲜亮的新车，多少还是显出了一些疲态。而变革是继续在市场存活下来的唯一出路。

　　新爱丽舍与伊兰特悦动正是东风雪铁龙和北京现代应对市场变化交出的一份答卷。焕然新生的两款车沿袭了老款车型的所有优点，同时融入时下流行的外观、功能元素，同时，确保主流车款的价格仍然在大众普遍接受的10-15万之间，因此在同级别众多的三厢轿车中，两款新车型的竞争力又逐渐显现出来。

　　目前市场上这个级别的主流三厢家用轿车是用宽大的内部空间、靓丽外形、以及合理的价格三点争取市场。以东风标致307，天津一汽卡罗拉，东风日产颐达，和东南三菱蓝瑟为代表的三厢家轿则成为新爱丽舍以及伊兰特悦动上市后的主要竞争对手。

　　车身尺寸伊兰特拔头筹 307相对均衡性最好 新爱丽舍仍不明朗

同级车车身尺寸比较，新爱丽舍具体参数不详

　　新爱丽舍汲取了雪铁龙C5的设计元素，将雪铁龙的进气格栅与车标结合进行到底，前脸则与凯旋的造型如出一辙，很像缩小版的凯旋。伊兰特悦动则完全颠覆了老款伊兰特的造型，加强了车身的时尚感、新鲜感和更多的流线型、锐边元素，把大量年轻人喜爱的元素融于一身。综合来看，重新设计的外形，为两款车加分不少。卡罗拉、蓝瑟属于全新的车型，而三厢307，颐达和则进行了中期的小改款，五款车在外部造型上都已经渐渐摆脱了老车型的影响。外形尽显品牌个性元素，这些也都可以成为消费者选择的理由。