从压缩比看凯旋的强劲动力

2008年4月14日 14:42:00 来源：车天下论坛 [ 查看全部评论 ]

压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。

以下从四款车的压缩比,看凯旋的强劲动力

凯旋精英自动八代雅阁 2.4 宝马730 克莱斯勒300C

最低报价 14.63万 22.08万 98.86万 30.50万

指导价/降价比 17.68万/-7.9% 22.98万/0.0% 98.86万/0.0% 33.90万/0.0%

发动机： 2.0L 147马力 L4 2.4L 180马力 L4 3.0L 258马力 L6 2.7L 206马力 V6

变速箱： 4挡手自一体 5挡自动 6挡手自一体 4挡自动

最高车速： 205 203 244 207

0-100加速时间： 10.6 12.4 7.9

百公里经济油耗： 7.2 6.5 1 0.1 8

凯旋 2.0AT 精英型八代雅阁2.4 EX 宝马7系 730Li 克莱斯勒300C 2.7L 豪华版

长度(mm)： 4802 4945 5179 5015

宽度(mm)： 1773 1845 1902 1880

高度(mm)： 1512 1480 1484 1475

车重(Kg)： 1424 1515 1910 1740

压缩比： 11.02 10.5 10.7 9.9

前制动器类型：通风碟通风碟通风碟通风碟

后制动器类型：碟式碟式通风碟通风碟

前轮胎规格： 215/55R16 215/60R16 245/50R18 225/60R 18

后轮胎规格： 215/55R16 215/60R16 245/50R18 225/60R 18

从以上数据不难看出,凯旋之所以有超强的动力和良好的加速度,就是雪铁龙无与伦比的发动机所具有的高性能.凯旋的性价比没有任何一款车比得了,尤其是实事求是的超低油耗和丰富的安全配置,使凯旋成就了一款极佳的好车!

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