经典！热门两厢车型三厢版对比

2008年4月14日 17:17:00 来源：网上汇聚 [ 查看全部评论 ]

为什么一定要捧两厢的场呢？因为时尚，因为小了好停车，因为小了操控好。

可是，我们要实用，要能装东西。城市也不是每天都不好停车，大多数中国城市里车库还是很充裕的。同时，我们也不是天天飚车过弯漂移的人，操控只要一般就可以了。

所以，为什么我们要在两厢大热的时候去跟风呢？我们为什么不能坚持对三厢的追求！

车型一：

飞度三厢版——思迪

虽然它叫思迪，有着自己的名字，但是多数人就叫它三厢飞度。它有着飞度一样的前脸，和一个不怎么很好看的屁股，但是无论如何，它比两厢空间大了。

虽然有人说它后排直不起腰，而且甲醛超标之类，但是它的9.38-12.48万的价格还是吸引了不少人。甚至某种程度上来说，这个价格比两厢飞度要诱惑多了。当然了，既然它是三厢版的飞度，那么它还是继承了漆皮薄和壳薄的恶劣习性。但是选它的人多半是看上飞度的可爱外表和三厢的容量，因此对此也是明着接受了。

车型二：

福克斯三厢版

运动的风格一律延续，大概这是所有三厢版里面最有攻击性的一个车了。当然它和两厢福克斯的优点一样，动力不错，操控也不错，同时还有相比之下更宽敞的车内空间和后备箱。

但是它的内饰风格也延续了两厢福克斯的特点，不够精细。而且它相比三厢车少了一些应有的舒适感，座椅的包裹确实不算很好，长途乘坐容易劳累。而且市区11个左右的油耗，在1.8L的车中也算比较惊人。

车型三：

标致307三厢版

在两厢版惊动上市之后，307三厢这个被人责问了很久的中法混血儿似乎总算松了一口气，因为大家期盼的两厢没屁股法国原版本终于出了。但是实际上三厢的307却不是一个容易让人忽略的车型，它有标致高转速发动机带来的高速快感，以及扎实的底盘和操控系统的强烈驾驶快感。

整体来说它比两厢兄弟更适合家用，虽然远没有两厢版本那么飘逸动人，但是作为一款家用车，它有它的稳沉之处。甚至，它那个有些过于性感的翘屁股的容积在同级车中也是相当惊人的。

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